汽车科普:多点喷射和直喷哪个好

2021-06-18 01:46:51
导读汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应

汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧,例如多点喷射和直喷哪个好应该都不清楚吧,那么现在小编就为大家收集到了一些关于多点喷射和直喷哪个好信息,希望大家看了有所帮助。

多点电喷和直喷哪个好

多点电喷和直喷两个并非一个维度,直喷属于多点电喷的一种。

多点电喷对应的是单点喷射,家用汽车的发动机,从化油器到单点电喷,从单点电喷到多点电喷,直到后来的缸内直喷,目前的技术是分层燃烧。

1、化油器:是依靠内部喉管流过的空气气流所产生了低气压,而化油器内的小油箱是标准大气压,将燃油压入进气道。

2、单点喷射:自化油器后,在进气歧管中由一个电子控制的喷油嘴,取代了化油器。

3、多点喷射:是为了更好的控制每个气缸的混合气能够得到很好的控制,就在进气歧管到的每个气缸的进气门之间,各安装了一个喷油嘴,实现了每个气缸都有一个独立的喷油器。

4、直喷:缸内直喷,这种发动机的喷油嘴直接将燃油喷入了气缸,避免了进气道内的积碳,也很好的控制每个气缸的燃油消耗,更节油。

5、分层燃烧:这是在缸内直喷技术的基础上,对燃油喷射后的雾状进行分层,可以使用更少的燃油,在点燃的时候,仅点燃最引燃的那一层雾状燃油,更好减少了燃油浪费。但对火花塞的安装位置有一定的要求。

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