导读汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应
汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如凯越正时皮带更换前兆应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于凯越正时皮带更换前兆信息，希望大家看了有所帮助。
凯越正时皮带更换前有没有前兆?这个问题很多车主都比较关心，今天我就给大家介绍一下这个问题。常见车型采用的正时系统分为两种，一种是正时皮带，一种是正时链条形式的。这两种采用的材质是不一样的。耐磨性和使用周期也不同。凯越这款车型采用的正时皮带类型，正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带涨紧轮、正时皮带涨紧器和水泵等都会发生磨损或老化。这些部件在损坏前或更换前没有任何的前兆。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会正常运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击，而造成严重损毁。唯一最稳妥的办法就是，严格按照厂家定期更换的里程，进行正时皮带的更换。如果超出了更换周期，想确认是否需要更换的话，唯一的办法就是，检查正时皮带皮带表面有无轻微裂痕等情况，如果有的话就必须更换。因为正时皮带是车辆连接发动机缸盖和缸体的重要元件，建议大家在做这个操作的时候还是去修理厂或4S店进行检查确认。正时皮带的更换周期，随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万至10万公里时就应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。