汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如离合器过夜有间隙是什么原因 应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些关于离合器过夜有间隙是什么原因 信息，希望大家看了有所帮助。
对于这个问题一般是旧车存在的小故障。应该尽快解决。拖延时间越长，要么损坏摩擦片和压板，要么离合器打滑，要么离合器分离不清。
为什么这样讲呢？请看以下分析：
离合器过夜或停一会后就有间隙，表明离合器回位慢。当离合器回位慢，会导致离合器打滑，而离合器打滑会导致摩擦片和压板受伤，高温，然后烧蚀，导致它们损坏后离合器失效，分离不清。或者车辆不能行驶。而油耗也会增加。
出现此情况是什么原因造成的呢？
首先，总泵故障。离合器总泵由泵体，活塞（前后皮碗），内回位簧组成的。外部回位簧，离合器踏板（推杆）等。
当总泵皮碗老化发涨时，松开踏板，活塞会阻力增大，回位很慢。
还有，内部回位簧折断，或弹性变差也导致活塞回位慢。
另外，踏板回位簧失效，折断，也会出现此情况。
而总泵有金属粉末更会导致活塞回位慢。
其次，分泵故障。同理，分泵故障与总泵故障一样。比如说，活塞，皮碗，回位簧等都会导致踏板回位慢。
第三，分离轴承故障。
这个故障常见为分离轴承座与一轴护盖缺润滑油导致的回位慢。
第四，离合器油。
离合器油一般与刹车油通用。如果长时间未换。该油变浓稠，导致总，分泵活塞回位较慢。
第五，离合器拔叉故障。此问题一般是拔叉有裂纹或破损引起的。
如果发生离合器停一段时间或过夜有间隙，稍微注意，应该有轻微离合器打滑现象。如果是老司机应该在起步时听到发动机声音比平时要大。或者在上坡时，明显感觉发动机转速比平时要高。油耗可能比平时增多。
一般情况下，出现此故障，大都是旧车。离合器总泵和分泵故障概率最高。
所以，根据本人维修经验，请尽快维修为好。
个人意见，仅供参考！