导读我们都熟悉幕后拍摄的场景，拍摄人员从SUV舒适的行李箱内用相机捕捉了机器。但是，当对象快速移动并且需要这样描绘时会发生什么?好吧，日产
我们都熟悉幕后拍摄的场景，拍摄人员从SUV舒适的行李箱内用相机捕捉了机器。但是，当对象快速移动并且需要这样描绘时会发生什么?好吧，日产最近在拍摄2020 GT-R Nismo时不得不应对这种情况。答案来自……GT-R摄影车。
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这家日本汽车制造商现在已经发布了上述“制作”视频，因此我们所有人都可以在操作中欣赏GT-R凸轮机(我想知道他们用什么车来拍摄一对哥斯拉一起跳舞)。
请注意，支持相机的R35不是日产的努力。取而代之的是，这只野兽被精确的驾驶员毛罗·卡罗(Mauro Caro)及其汽车曝光标签改编成摄影作品。
通常的重型吸盘将无法使用，因为我们谈论的是万向节，机械臂和重量很重的相机。因此，在GT-R的前后碰撞结构上都安装了铝制支撑系统-所述驾驶员解释说，将胶卷硬件从汽车的一端移到另一端大约需要20分钟。
日产公司称此GT-R为“终极照相车”，但我们有很大的机会与英国和欧洲的最快追踪怪物打交道。但是美国呢?好吧，这就是兰博基尼Huracam的巢穴。您知道吗，我们在2018年4月讨论过的怪物。
还有布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)，用于记录另一次凯龙的一次创纪录的0-240 mph-0冒险。但是，这并不是专用摄像头车，因此可能不算在内，这一逻辑也应适用于我们去年10月遇到的兰博基尼追逐钻机Motorcrane Murcielago 。
然后解决了：我们需要在赛道上观看GT-R摄像车和Huracam赛车，完整装备以及所有...