导读我一直是MINI的忠实拥护者，从80年代我第一次开车驾驶一辆颇具绳索感的原始车。我碰到的每一个MINI都有一些非常酷，迷人的地方，并且最终很
我一直是MINI的忠实拥护者，从80年代我第一次开车驾驶一辆颇具绳索感的原始车。我碰到的每一个MINI都有一些非常酷，迷人的地方，并且最终很有趣。
我还是宝马对英国最伟大的汽车品牌之一所做的忠实拥护者。我喜欢这样一个事实，那就是它始终忠于汽车的风格和特征-即使不是原始汽车背后的工程精神。
我知道有很多传统主义者正确地指出，MINI不再是很小的了。但是，今天尝试制造一个MINI，它可以做到Mini所提供的功能，而您将很难使其合法。
立法者(更重要的是消费者)的需求意味着今天的MINI必须有所不同。我仍然想要那种酷炫，魅力和乐趣，但我希望它采用符合BMW标准的包装，让我可以轻松进出(狗也可以进出)，并且拥有所有最新技术–既豪华又豪华和安全性–在船上。
MINI一直都很擅长听音乐，这就是为什么我对约翰尼·伯恩(Johnny Burn)本周独家故事概述的未来感到如此兴奋。我认为，这三个新的MINI正是客户想要的。
宝马在劳斯莱斯方面也做得非常出色，最新，最出色的鬼魂本周将在豪华的展厅中亮相。再次，它听取了客户的意见，并准确地生产了所订购的产品。
这把我带到了宝马本身。这里的图片不太清晰。宝马一直是终极驾驶机器，它仍然制造出出色的驾驶性能，但该品牌所代表的纯粹精神似乎已被淡化。