导读Y-Job就是这样的一个人，它是由从1940年代和1950年代的欧洲跑车汲取灵感的，使Corvette成为可能的那个人设计的。即使按照现代标准，Y-Job还
Y-Job就是这样的一个人，它是由从1940年代和1950年代的欧洲跑车汲取灵感的，使Corvette成为可能的那个人设计的。即使按照现代标准，Y-Job还是可以咬住您的后背的美丽东西，它是哈雷·伯爵多年以来的个人交通工具。
配备直列式发动机，环绕式保险杠，齐平的把手和瀑布格栅(直到今天，别克仍在使用)，黑美人在亨利·福特博物馆经过精心修复，现在在通用汽车设计中心沉睡。
照片库中的Y作业不是吗。正如标题所暗示的那样，您正在查看由手工形成的全钢车身对概念的再现。“构建在4年的时间”根据在世界范围的拍卖行中，敞篷巡洋舰因其底盘而被命名为1941年的凯迪拉克。在皮下，您还会发现“现代克尔维特悬架”以及盘式制动器。
加里·威尔斯(Gary Wales)是“著名的经典汽车爱好者”，是这个复制机的负责人。安装了超速自动变速器和LS发动机，这是对1938年概念车原始动力总成的巨大升级。
上次在2020年7月在马里布举行的“车轮与波浪”展览上展出的Y-Job贡品也恰好是“在加里·威尔士的领导下，始终如一的最佳之选和最佳表演奖得主。”拍卖行没有提供关于这个坏男孩的估计，但不要认为一分钟之内就能买到便宜的。
四年的工作本身就价值100,000美元，而1941年的凯迪拉克也不是完全负担得起的。尽管它不是一百万美元的版本，但是复制者肯定会在下个月的奥本拍卖会上赚到很多钱。