首次驾驶回顾:2020保时捷718 Boxster GTS 4.0震撼人心

2020-08-22 09:17:32
导读 我很欣赏Van Halen和U2,但我不想听到Van Halen播放U2歌曲。我想和范·海伦(Van Halen)混血-真正的范·海伦(Van Halen),而不是范·哈

我很欣赏Van Halen和U2,但我不想听到Van Halen播放U2歌曲。我想和范·海伦(Van Halen)混血-真正的范·海伦(Van Halen),而不是范·哈加尔(Van Hagar)。

我也很欣赏涡轮增压四缸发动机,但是,当我驾驶保时捷Boxster时,我不希望它播放Subaru歌曲。我想要保时捷平板6的悦耳动听的声音和难忘的火力。该Boxster的拳击手涡轮4可以在这里传递动力,现在,但我想我的保时捷打命中。我想要“ 1984”或“约书亚树”。2020 Boxster GTS 4.0做到了这一点,这要归功于其4.0升Flat-6。

保时捷在2016年的Cayman GT4中首先将其自然吸气的4.0升Flat-6放入其中置发动机汽车中。当时,它似乎可能是仅有的带有4.0的718,但随后出现了Boxster Spyder和新的Cayman GT4。现在我们将获得2020年的保时捷718 Boxster GTS 4.0和718 Cayman GTS 4.0,它们都具有394马力的4.0升发动机版本。与718 S车型中的2.5升涡轮增压4发动机相比,功率增加了44 hp,但扭矩为309磅英尺。它也仅比Cayman GT4和Boxster Spyder型号少20 hp。

我不必花钱就可以得到4.0的回报。一旦我启动它,它就会开始播放隆隆和节拍专辑中的热门歌曲。这是保时捷的声音,它是可随时随地操作和弯曲车身表面的部分体验。

在GTS中,声音甚至更为明显,因为它会通过标准的运动型排气系统产生回声,并且不会像911中那样通过涡轮增压器进行过滤。当我起飞时,尤其是自上而下时,声音会更加清晰。718 Boxster GTS比Boxster S中的350 hp turbo-4具有更纯净的听觉享受。这就像David Lee Roth与Sammy Hagar相比,或更糟糕的是Gary Cherone。

它还使汽车更快,并且只有标准的6速手动变速箱。保时捷表示,0-60英里/小时的速度需要4.3秒,仅比使用手册的Boxster S快十分之一秒。但是,借助选装的7速双离合自动变速器,Boxster S在4.2秒内击败了GTS十分之一秒。番茄,番茄。

如果没有这些涡轮增压器,并且马力超过扭矩,那么GTS的动力就不会像911或Boxster S那样以低转速喷发。Boxster S中的4杆发动机最大扭矩为1,900转速,而不是GTS的5,000转。当引擎自由旋转至7800 rpm,比S高300时,GTS迅速建立起动力,最高时速为182 mph,最高时速为5 mph。

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