AAA质疑驾驶辅助系统的价值

2020-08-15 09:28:30
导读 随着制造商争相采用主动驾驶系统,例如特斯拉的AutoPilot和福特的360 Co-Pilot,美国汽车协会。(AAA)响起警报,并正在等待超时。这是AAA必

随着制造商争相采用主动驾驶系统,例如特斯拉的AutoPilot和福特的360 Co-Pilot,美国汽车协会。(AAA)响起警报,并正在等待超时。这是AAA必须说的:

AAA测试每8英里发现一次错误

“ AAA汽车研究人员发现,在4,000英里的实际驾驶过程中,配备主动驾驶辅助系统的车辆平均每八英里就会遇到某种类型的问题。因此,AAA建议制造商扩大测试范围主动驾驶辅助系统,并限制其推出,直到功能得到改进以提供更一致,更安全的驾驶体验为止。”

确实,《扭矩新闻》最近在有关最新福特驾驶辅助系统的故事中也提出了类似的要求。我写的故事就出现在这里。它讨论了驾驶辅助设备提出的许多问题。由我的同事吉米·丁斯莫尔(Jimmy Dinsmore)撰写的有关福特系统的完整故事出现在这里。它讨论了驾驶辅助的许多方面。

根据汽车集团的说法,他们的研究人员发现该系统存在问题,无法使车辆保持在车道上,并且太靠近其他视野或护栏。

AAA测试场景

研究人员还发现,主动驾驶辅助系统(将车辆加速与制动或转向结合在一起)常常在没有引起注意的情况下脱离接合-几乎立即将控制权交还给驾驶员。反过来,这可能意味着两个相当戏剧性的场景:

驾驶员可能会脱离驾驶过程

驱动程序可能过于依赖系统

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