在本周早些时候我们首次提出2025年悍马H1设计研究之后，专业汽车设计师Samir Sadikhov通过电子邮件向我们发送了许多新图像，这些图像从不同角度，在不同环境中甚至用于个人和军事用途，展示了该核心越野车。 。他还告诉他，“尽管悍马H1的缺点，局限和技术难题，但它始终具有强烈的个性和丰富的个性，因此始终喜欢悍马H1”。[更新5/14/2020]
悍马H1于2006年停产，但它帮助建立了通用汽车的越野品牌，并受到了阿诺·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)等名人的热捧。
虽然该模型已经使用了十多年，但它仍然广受赞誉，罕见的Alpha变体的价格很容易超过100,000美元。
随着悍马的回归，作为电动GMC皮卡，曾为兰博基尼和Genesis等公司工作的汽车设计师萨米尔·萨迪霍夫(Samir Sadikhov)设想了现代H1的未来前景。
由于模型是一个图标，Sadikhov大部分都更新了原始设计。从前面开始，有一个进化的七槽格栅，两侧是带有圆形LED日间行车灯的圆形大灯。我们还可以看到更现代的转向信号灯和进化性的翻盖式引擎盖。
更大的变化发生在更远的地方，因为笨拙的后视镜已被照相机取代。车辆的侧面经过了现代化改造，同时还融入了一些经典的造型提示，例如嵌入式窗户。此外，更光滑的车身被车门下方的凹槽和侧裙板上的罗纹打碎。
效果图还描绘了四天窗和可移动的后硬顶。后者似乎具有倾斜的侧窗，可以用各种特别设计的配件覆盖。在这种情况下，我们可以看到四个油罐和一个外部储物箱。
由于该模型仅存在于数字世界中，因此尚无能为其提供动力的消息。但是，考虑到悍马(Hummer)作为电动汽车子品牌的重生，不难想象它使用了与公司即将推出的皮卡相同的动力总成。这意味着它可能具有电动机，并且总输出为1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)。