导读减轻汽车重量是提高性能的最被忽视的方法之一。大型汽车制造商通常会发布高性能的模型，其中包含铝和碳纤维制成的轻量化部件，但还有更便宜
减轻汽车重量是提高性能的最被忽视的方法之一。
大型汽车制造商通常会发布高性能的模型，其中包含铝和碳纤维制成的轻量化部件，但还有更便宜的方法来减轻汽车的重量。例如在车身上钻孔。
下一张照片发布在Reddit上，显示了这辆车的主人如何将其变成比普通公路车更像一块瑞士奶酪的车。如果我们没有记错的话，请告诉我们是否确实如此，看来这是1990年代中期(XV10)的丰田凯美瑞。
首先，前四分之一板，门和后四分之一板都已钻出，大概是为了去除所有者认为过重的多余材料。此外，后保险杠上已经钻了数十个孔，如果您仔细观察的话，B柱和C柱内部也要钻孔。我们确信这将影响汽车的结构完整性，但车主显然认为降低安全性值得减轻重量。
事情不止于车身面板和支柱。售后市场的车轮甚至后鼓制动器似乎都形成了数百个孔。哎呀，后门把手也被拆下了，除了一个侧窗外，似乎所有的侧窗都被拆了。
尽管我们确定丰田的重量比以前轻一些，但改动可能会对风噪声和安全产生负面影响。