导读今天明哥就给大家分享一篇关于欧宝Insignia性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数
今天明哥就给大家分享一篇关于欧宝Insignia性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
前段时间,欧宝Insignia刚刚在伦敦车展进行了首发。根据欧宝的惯例,OPC高性能版也将随后上市。近日,有记者已经拍到了Insignia OPC在德国纽博格林赛道测试的照片。
尽管前脸仍旧覆盖着轻薄的伪装,但是一眼就能看出,这台Insignia并非普通的版本。从外观来说,中网及前保险杠处覆盖的伪装说明高性能版的Insignia在这两个位置进行了相应的改动。不难猜出,OPC版车型将采用极为运动的大包围保险杠,以提供运动的视觉效果及良好的车辆行驶性能。
另外一处亮点是其超高的轮胎扁平比。可以看出,OPC版Insignia采用了绝对运动的轮胎、轮毂。并且经过记者的仔细辨认,该车采用了Brembo的高性能刹车系统。
动力方面,Insignia OPC将采用普通车型的2.8升V6发动机,通过加装双涡轮进行增压后,最大马力将超过300匹。据报道,该车将采用AWD四轮驱动设计,并且将装备来自萨博9-3 Turbo X的电子差速扭矩控制系统。
以上是明哥通过对欧宝Insignia性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于欧宝Insignia所有信息希望能帮助到大家。