导读今天明哥分享下沃尔沃XC70性能版试驾体验，让我感觉沃尔沃XC70性能版真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上
今天明哥分享下沃尔沃XC70性能版试驾体验，让我感觉沃尔沃XC70性能版真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
沃尔沃的XC90做为首款SUV进入国内后取得非常好的销量，而后续的SUV车型也将蓄势待发。除沃尔沃XC60小型SUV也将于年底正式引入国内且亮相北京车展外，全新的第三代XC70又将推出一款涡轮增压版的XC70 T6车型。XC70 T6车型将成为该系列的性能旗舰车型，并将于今年秋天开始上市销售，而该车的价格将在随后公布。
该车型的最大变化就是其搭载了一款3.0L涡轮增压六缸发动机，这款发动机的输出功率为281hp(约合210千瓦)，扭矩为295 lb.-ft.(约合400N.m)。与搭载自然进气式3.2L六缸发动机的XV70车型相比这款T6车型的动力输出增加了大约60hp(约合45千瓦)，扭矩提升了59 lb.-ft. (约合80N.m)。
T6车型有着相对较小的气缸排量，虽然有着较为狭窄的缸径和较短的冲程，但其不足之处通过twin-scroll涡轮增压器进行了弥补，因此T6车型有着较低的燃油消耗及尾气排放。
与这款发动机相配的是6速“Geartronic“自动变速箱，此外驾驶员还可以根据需要调成手动型。为了确保车型在各种驾驶路况下都有着最好的抓地力，每款XC70都配置了标准的带Instant TractionTM的全轮驱动系统，此外该车还配置了电动陡坡缓降控制。
以上事件是明哥通过对沃尔沃XC70性能版试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。