评测:凯迪拉克全新Provoq燃料电池概念车动力及性能怎么样是否值得入手

2020-05-19 16:58:51
导读今天明哥分享下凯迪拉克全新Provoq燃料电池概念车试驾体验,让我感觉凯迪拉克全新Provoq燃料电池概念车真的跟以前不一样,对车身,室内设计

今天明哥分享下凯迪拉克全新Provoq燃料电池概念车试驾体验,让我感觉凯迪拉克全新Provoq燃料电池概念车真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

此前就有报道称,凯迪拉克将要推出一款全新的Provoq燃料电池概念车,现在,这款氢燃料电池交叉车终于完整的呈现在我们的面前。这是通用继去年推出雪佛兰Volt、欧宝Flextreme之后又一款建立在E-Flex燃料电池动力系统基础之上的全新车型。

这款豪华交叉概念车采用了凯迪拉克的最新设计元素,车身圆滑且赋有运动感,车身长180英寸(合4573mm),比雪佛兰Volt加长了10英寸(合254mm),以便为容纳下的五名乘客提供更舒适的乘坐环境。该概念车是围绕通用的结合了一个9kWh锂离子电池包的第五代燃料电池组研发而成,该车的电能来源于一具驱动前轮的70kW AC马达和一对40kW的轮毂马达。

与其他的E-Flex车型相同,Provoq具备插入式充电的能力,电池可保证大约20英里(约合32公里)的行驶里程,配合储存在两个氢燃料箱内的6公斤的压缩氢气使用,其总共可行驶大约300英里(约合483公里),而这两个氢燃料箱安装在行李箱的下面,蓄电池则位于底盘的中央,燃料电池组则位于引擎罩的下面。此外,在车子的顶部还安装有太阳板,以便为车体上的配件提供能量,例如内饰灯、音响系统和更多的线控刹车装置。前格栅条在高速行驶状态下关闭,以便增强车子的空气动力性能,低速时打开以便为燃料电池组提供最大限度的冷却性。该车百公里加速仅需要8.5秒,在上一代燃料电池系统的基础之上提升了30%,顶级时速可达到160km/h。

以上事件是明哥通过对凯迪拉克全新Provoq燃料电池概念车试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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