评测:道奇锋哲动力及性能怎么样是否值得入手

2020-05-18 18:19:23
导读今天明哥分享下道奇锋哲试驾体验,让我感觉道奇锋哲真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好

今天明哥分享下道奇锋哲试驾体验,让我感觉道奇锋哲真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

作为国内上市第一款道奇产品-国产道奇凯领,自宣布上市以来就引起了媒体和车迷的高度关注。23.9-33.9万元的大跨度定价,也满足了不同用户的需求。而这只是道奇进军中国市场的开始,道奇锋哲、酷博、蝰蛇等车型将相继引入。

为庆祝国产道奇凯领的隆重上市,道奇北京经销商中进道达在克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司的支持下在北京举行了一场别开生面的“道奇凯领成功启航生日派对”。在派对现场,克莱斯勒(中国)汽车高级销售经理张文斌在接受记者采访时表示:“凯领是道奇引入中国市场的第一款产品,初期将以宣传品牌为主,没有具体的销量目标。同时,道奇锋哲也将在月底前以进口的方式引进上市,接下来将引进酷博SUV。至于蝰蛇跑车,要看中国市场的需求来确定是否最终被引进。

另据知情人士向记者介绍:“道奇锋哲首批车已运抵国内,将在本月20号左右上市,预计售价将在20万元左右。酷博SUV也将在随后上市,预计售价将超过20万,不过道奇还在考虑这款车的本地化生产,会价格降至15万左右,将很有竞争力。至于蝰蛇跑车,预计将在100万左右,初期只引进几十台来看看市场的需求情况。”

作为一款即将引进上市的新车型-锋哲,锋哲在美国地区的售价为18,590-25,270美元,约折合人民币13.5-18.4万元,有2.4L和3.5L两个排量的车款。“大十字”水箱护罩与中央的“公山羊”厂徽,成为它显眼的车头造型,让人一眼望去绝不会认错这辆车的血统。同时,为强调显眼有力的肌肉线条,锋哲车头不管是前保险杆与引擎盖,均采用落差显著的褶痕,让视觉的立体与动态感受更为出色。同时,同样有角有形的头灯,则运用熏黑灯组让车头的肃杀气息更加提升。

流线低伸的动感元素,则是锋哲车侧线条的主要设计元素,道奇设计团队透过刻意压低的车顶高度与车窗面积,以及由A柱至C柱所形成占车身过半比例的车顶,让锋哲呈现出接近跑车的运动性格;同时,外扩的前后轮弧与后车门板的弧线,则成功营造一股跃然冲刺的火热劲道。接着再搭配原厂精心设计的锻造五幅金属银涂装轮圈,让全车暗红的锋哲四轮闪烁耀眼的光芒。

随着新车型的引进,道奇品牌将在08年对中国市场发起总攻,同时也是克莱斯勒集团“独立”后的首个大动作。未来成绩的好坏不仅影响着道奇,也会影响克莱斯勒在中国的发展。最终道奇会表现如何,现在还无法预测,让我们拭目以待!

以上事件是明哥通过对道奇锋哲试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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