导读2001年，斯柯达最后一次出售卡车。现在，来自斯柯达机械工程职业学院的35名学生正在对基于Kodiaq的皮卡车进行最后的接触。这些年轻学生在设
2001年，斯柯达最后一次出售卡车。现在，来自斯柯达机械工程职业学院的35名学生正在对基于Kodiaq的皮卡车进行最后的接触。这些年轻学生在设计，技术开发和生产部门的专家的指导下。斯柯达Mountiaq的工作于去年9月在老师的监督下开始，四个月后，团队开始实际实施。成品将是带有越野主题的两门皮卡。这款斯柯达Concpet将于下个月首次亮相。
学生必须进行一些调整，并从头开始制作少量零件。加固很重要，必须事先完成。制造了侧窗和后面板，并修改了前门。然而，据斯柯达称，对学生来说最大的挑战是功能尾灯的集成。与Kodiaq Scout相比，斯柯达Mountiaq皮卡车长196.9英尺，轴距短0.1英寸，离地间隙增加4英寸。包括包裹在坚固轮胎中的17英寸Rockstar II车轮，这使其成为可能。
Orange Sunset外部饰面可以在通气管，前绞盘，防撞杆和车顶照明灯条上找到。下方还有带隐藏式储物箱的带照明的装载床，正面带照明的格栅有助于皮卡概念脱颖而出。内饰也采用相同的配色方案，并结合了橙色和黑色皮革。第六辆斯柯达学生概念车的动力是2.0升TSI汽油发动机，输出功率为187马力(190PS / 140 kW)。为此，学生花费了2000多小时。