导读福特在拉斯维加斯推出了一款带有六速手动变速器的电动野马，从而使SEMA秀进入了超速。虽然在这一点上严格地说是一次性的，但野马锂电动原型
福特在拉斯维加斯推出了一款带有六速手动变速器的电动野马，从而使SEMA秀进入了超速。
虽然在这一点上严格地说是一次性的，但野马锂电动原型机为野马的长期未来提供了一个明确的预兆，为明年野马启发的MachE电动SUV即将到来奠定了基础。
没有V8汽油发动机似乎亵渎了一些人，但野马锂的传动装置不是：671K W(超过900马力)和1356Nm在引擎盖和六速手动变速器。 动力是通过重型差速器和福特性能半轴发送到后轮。
一次性的原型是福特和韦伯斯托之间的创造，带来了一个Phi-Power双核电机与双功率逆变器，由800V电池供电，可以取代一兆瓦的电能。
六速手动变速器的配合稍微更令人费解。 由于电动汽车到处都有扭矩，修改后的GetragMT82的安装可能被视为一个轻微的障碍，但在一个日益单调的白色商品时代，司机参与因素在这里是无价的。
在其他地方，有降低悬挂与福特性能跟踪处理包，支柱塔撑，和六活塞Brembos从谢尔比GT350借来。
根据福特的说法，野马锂不仅仅是一辆展示车，“而且是超高性能电动汽车电池和热管理技术的试验台”。
福特的首席产品开发和采购官员高泰唐(Hau Thai-Tang)表示：“福特毫不隐瞒，我们正在为自己最受欢迎的名牌充电。