起亚汽车澳大利亚公司正在努力改变字母数字系统的名称，以替换现有的车型名称，因为它在当地新车市场上争取认可。
命名策略的转变将与针对起亚模型使用常规名称的全球政策背道而驰，但是某些市场(包括中国市场)至少在某些产品阵容中使用了K编码。
在澳大利亚，这家韩国汽车制造商在其产品范围上使用了全球知名品牌，如Rio，Sportage，Sorento，Cerato和Optima，但该公司的当地首席运营官Damien Meredith上周表示，澳大利亚消费者对某些车型的数量仍然未知。
他说：“我们面临一个巨大的问题，没人知道塞拉托是什么。” “我们已经做好了准备。人们需要知道什么是Cerato，需要将其放入购物清单，需要进行试驾，然后才能给我们带来机会。”
Meredith先生说，更改简单的命名政策将增强澳大利亚的品牌，该品牌在某些细分市场努力挣扎，以抗衡激烈的竞争。
“我毫不犹豫地希望Picanto成为K1，Rio成为K2，Cerato成为K3，Sportage成为KV3和Sorento成为KV5。我会成为世界上最幸福的人。因为我认为这将大大有助于起亚在澳大利亚的品牌知名度。”
梅里迪思表示，虽然这一变化远未在澳大利亚发生，但他已与起亚韩国管理层一道追求这一想法。
“我已将其提交给首尔。它确实发生在某些市场。我认为这对于品牌来说是很棒的。”
梅雷迪思先生拒绝了有关范围变更名称会影响某些在当地市场享有盛誉的车型的建议。
“我们得到的研究表明，嘉年华是一个非常强大的品牌，然后说实话，他们真的消散了。”
梅雷迪思表示，如果该计划的执行获得公司韩国负责人的批准，那将需要一段时间，并补充说，它将简化买卖双方的产品线。
“如果它起步了，那将在产品生命周期中发展。
那将是五年。我认为这是有道理的。
“我不知道它是否会在一夜之间发生，但我将继续推动它，因为我认为它对品牌来说将非常强大，它将使该品牌在澳大利亚的地位更加强大。对消费者来说更简单，对经销商网络来说更简单，每个人都更容易理解。”
姊妹品牌现代汽车试图在澳大利亚将名称改为“ i”车型，于2007年推出i30、2010年推出i45和i20，但此后便放弃了i45徽章，取而代之的是Sonata。年中断。