导读虽然从布加迪开始制造威龙已经十年了，但它仍然是一台令人难以置信的机器。正如我相信你知道的，布加迪已经建造（并出售）了450，也是最后的Veyron，这意味着现在唯一的方法是在旧的
虽然从布加迪开始制造威龙已经十年了，但它仍然是一台令人难以置信的机器。正如我相信你知道的，布加迪已经建造（并出售）了450，也是最后的Veyron，这意味着现在唯一的方法是在旧的市场上。最后一辆布加迪威龙完全是手工制造的，就像它之前的449辆车一样，正如汽车制造商发布的视频所显示的那样。它记录了Veyron“La Finale”是如何建造的，其中一些镜头令人印象深刻。当技术人员把巨大的动力系统连接到底盘上时，绝对是一个史诗般的时刻。
布加迪·威龙“La Finale”是对2005年建造的第一辆威龙的致敬，它采用了类似的黑色和红色油漆计划。外壳的一大部分是由红色暴露的碳纤维制成的，这标志着这种颜色有史以来第一次在车辆上使用。