1995年法拉利F50 Berlinetta Prototipo被拍卖

2020-01-10 16:42:21
导读 我们已经看到我们的经典和异国情调的汽车公平份额前往拍卖,但它是罕见的特殊的东西,这样的1995年法拉利F50 Berlinetta Prototipo提供给公众。当然,Prototipo在意大利语中是“

我们已经看到我们的经典和异国情调的汽车公平份额前往拍卖,但它是罕见的特殊的东西,这样的1995年法拉利F50 Berlinetta Prototipo提供给公众。

当然,Prototipo在意大利语中是“原型”的意思,这表明了这款车作为F40后继车型的第一个原型的地位。它将duty视为开发工具、车展明星和媒体评估工具。没错:如果你曾经读过一篇关于1995年法拉利F50的“首次驾驶”评论,很可能你最喜欢的汽车抄写员就是这辆车。

根据清单,它也是Shin Yoshikawa的剪纸插图和几个比例模型(包括Burago、Maisto和Tamiya出售的模型)的模型,它的肖像甚至被描绘在邮票上。

在这次世界巡回赛之后,普劳蒂波回到法拉利工厂进行全面的重建,之后它被卖给了(正如之前承诺的那样)雅克·斯沃特,他是恩佐·法拉利的私人朋友。直到2007年它才被卖给加州伯班克的法拉利收藏家。此后,该公司几度易手。

虽然它可能没有F40前辈的那种原始的、棱角分明的侵略性,但F50的惊人(或不那么特别)程度丝毫不减。它那凶猛的4.7升V12输出了超过510马力和345磅-英尺的扭矩,即使在今天,这仍然是相当可观的,特别是考虑到它的重量刚刚超过2700磅。这一组合对于以每小时202英里的最高速度在0-60秒内跑完3.7秒的效果很好。

正如CassicCars.com指出的那样,生产出的F50 Berlinetta不足350架。

F50 Berlinetta Prototipo将于2020年1月15日星期三在亚利桑那州斯科茨代尔举行的全球拍卖会上亮相。

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