导读 上个月公布了新的G63，但这家汽车制造商已经期待着推出更强大和华丽版本的SUV。这款全新车型由4.0升的双涡轮V8驱动，产生577 HP(585 Ps)和627磅英尺(850 Nm)的扭矩。虽然这对大多数司机来说应该足够了，但该品牌已经在研究一些更有力的东西。“汽车快车”与产品主管古纳·古德克博士进行了交谈，他表示，新平台将能够适应一种更快、更注重性能的“S”变体。他说：“以前，你永远不会拥有
上个月公布了新的G63，但这家汽车制造商已经期待着推出更强大和华丽版本的SUV。
这款全新车型由4.0升的双涡轮V8驱动，产生577 HP(585 Ps)和627磅英尺(850 Nm)的扭矩。虽然这对大多数司机来说应该足够了，但该品牌已经在研究一些更有力的东西。“汽车快车”与产品主管古纳·古德克博士进行了交谈，他表示，新平台将能够适应一种更快、更注重性能的“S”变体。
他说：“以前，你永远不会拥有S的转向和动力。”“我对未来的修改感到非常兴奋。”
如果是真的，我们预计G63 S将遵循与梅赛德斯-AMG的其他S品牌汽车，如C63 S和E63 S相同的公式，在产量和一些额外的好处。
一辆G63 S并不是唯一的梅赛德斯希望增加G-瓦根阵容的车型，梅巴赫很可能会出现在这张牌上。“我们有梅巴赫和兰道，”他说。“我们希望培育这一传统。”
这将不是第一次汽车制造商提供梅巴赫变型的G-瓦根，因为梅赛德斯-梅巴赫G 650 Landaulet是推出接近结束的上一代的寿命。半辆4×4，半敞篷车是一个教训，如何豪华和强大的SUV可能。
当G 650 Landaulet看上去总是不合适时，一个没有敞篷车顶和提升悬架的柔和版本将适合今天的高性能SUV。