导读宝马已经开始测试面对5系列在公共道路上，我们的间谍拍了几张稍微伪装旅游模型与插入式混合动力系统。Camo胶带覆盖测试车的两端，以便隐藏中LifeFacellift的设计更改。然而，很难注意到更小的大灯和重新设计的格栅看起来已经在尺寸上增长了，但谢天谢地并不像7号系列那样多。还读过：宝马设计总监卫士7-系列，X7巨大的肾脏格栅包装这些变化将是一个稍微更新的内部，它将使用宝马的最新技术，包括1
宝马已经开始测试面对5系列在公共道路上，我们的间谍拍了几张稍微伪装旅游模型与插入式混合动力系统。
Camo胶带覆盖测试车的两端，以便隐藏中LifeFacellift的设计更改。然而，很难注意到更小的大灯和重新设计的格栅看起来已经在尺寸上增长了，但谢天谢地并不像7号系列那样多。
还读过：宝马设计总监卫士7-系列，X7巨大的肾脏格栅
包装这些变化将是一个稍微更新的内部，它将使用宝马的最新技术，包括12.3英寸数字仪表组以及8系列的10.25英寸信息娱乐系统。
宝马的LCI更新通常是微妙的，但现在公司希望为每个模型提供更独特的外观，以便更容易识别。
测试车非常清楚，由于车门上的强制性标签和左前翼子板上的大充电端口，它由插电式混合动力传动系提供动力。宝马已经提供了530E，该530E对一个2.0升的四缸和一个电机，用于组合248马力和310磅－英尺的扭矩。
然而，我们听说宝马正计划推出一款新的545EXDRIVE，使用来自745E的更强大的388HP六缸电气化系。考虑到测试车的梯形排气技巧，这是一个很好的机会，这是一个新的传言模式。
其余相当大的发动机范围将保持或多或少相同，其特点是为提高燃油效率和稍微更好的性能在汽油和柴油模型的小修正。