宝马推出的大型电动汽车 BMW iNEXT 将配备该汽车制造商在 年国际消费电子展上确认的集成 5G，电动汽车将利用高速连接来实现自动驾驶等功能。2018 年作为Vision iNEXT预览的全电动跨界 SUV 预计将于 2021 年上路。
这将是第二款使用宝马第五代电动汽车平台的汽车，包括最新的 eDrive 电动机技术。通过将电动机、系统电子设备和变速器捆绑在一起，成为一个单一的单元，这有望实现更高的效率和更紧凑的包装。
不过，对于 CES ，重点是连接性而不是汽车速度。长期以来，5G 的卖点之一是它将使网络代汽车受益，利用高速数据速率和低延迟来实现汽车到汽车和汽车到基础设施通信等功能。宝马计划在 iNEXT 中使用所有这些，但也依靠 5G 来改善车内娱乐。
5G作为自动驾驶路线
BMW iNEXT 将具有 Level 3+ 自动驾驶功能，该汽车制造商已经确认，结合了驾驶辅助和其他技术。由于自动驾驶汽车不会单独运行，而是与周围的其他车辆和基础设施进行通信，因此宝马将依赖蜂窝网络。但是，要取得成功，它需要低延迟、有保证的网络覆盖和分配的最低数据速率。
宝马正在与哈曼三星合作开发用于车辆地理定位的新全球导航卫星系统 (GNSS)，并且已经承诺开放非商业用途的匿名安全相关交通数据。这将依赖于 C-V2X——蜂窝车辆到一切——超过 5G 的网络，宝马目前正在寻求高通公司的支持。例如，汽车可以与“中性服务器平台”共享安全更新，如异常道路状况，其他汽车制造商、城市规划人员和紧急服务部门可以利用该平台。
即使汽车没有自动驾驶，C-V2X 共享数据仍然很有用。当前实施的车对车系统通常使用相对短距离的直接无线;可以通知附近的兼容车辆，但没有更广泛的架构来跟踪路况。有了宝马和其他公司所设想的 C-V2X，汽车、自行车、踏板车和行人都可能会使用 5G 连接来更全面地了解实时发生的情况。
5G车载娱乐
不过，5G 不必完全严肃。宝马还在研究如何将下一代网络用于车内娱乐和舒适性。一种明显的可能性是将 4K 视频流式传输到车载显示器，尽管除了电视节目和电影之外，宝马也在考虑视频会议。
也可以启用流媒体游戏服务，例如 Google Stadia。传统上，当考虑到移动车辆中 4G LTE 的带宽和延迟时，它们是无效的。宝马表示，当 5G 到来时，他们的时代终于到来了。
宝马相信它最终很可能成为第一家在量产车型中提供 5G 的高端汽车制造商。它还没有直截了当地说明 5G 是否会成为 iNEXT 的标准，但看起来肯定是这样形成的。该汽车制造商表示，其他车型的 5G 将“很快开始”，具体取决于车型和内饰。