特斯拉在推出Model S Plaid的时候说这款车最高时速可以达到200英里(321公里 小时)，但是因为软件锁的存在，用户买的车都达不到这个速度。
在 Carrera、Targa 和 Turbo 推出后，保时捷为 922 家族增添了有史以来最极致的 GT3。作为 2022 款车型于 2 月推出，这款角雕车
2020年保时捷Cayenne Coupe于周四突破封面，模糊了跨界SUV和跑车之间已经模糊的界限。凭借其标准的主动式后扰流板，该扰流板可在高速公路
根据JD Power周三发布的研究结果，特斯拉，保时捷和道奇汽车的新车拥有者在拥有汽车的前90天中会经历最大程度的情感依恋。APEAL研究旨在衡
尽管保时捷911后排座椅在去年的IMSA天气技术跑车锦标赛勒芒GT级中获得了第一名和第二名，并获得了六场胜利，但该车队在2020年似乎有些眼馋
保时捷成立于1931年，但直到1948年，第一辆跑车Porsche 356才下线并获得了德国道路使用的认证。仅仅两年后，这家汽车制造商就开始在美国销
保时捷几年前获悉，其Cayenne SUV取得了惊人的销售成功。第一代于2003年推出，尽管911和其他品牌纯粹主义者早日做出了一些回击，但Cayenne
一位亿万富翁在一家老爷车经销店上掀起了诉讼愤怒，因为这似乎是一笔被认为是投资级保时捷911的肮脏交易。据《电讯报》报道，保险业亿万富
自1997年以来，保时捷在超级碗比赛中播出了一则商业广告。为什么决定今年重返?因为电气化时代已经开始，并且保时捷Taycan的销售现在正在进
我们当中没有多少人会立即被入门级保时捷的想法所吸引。在最近的一次采访中，保时捷首席设计师迈克尔·莫尔讨论保时捷914(汽车，我们曾梦见...
当保时捷去年推出卡宴轿跑车(Cayenne Coupe)来利用轿跑车的SUV热潮时，没有人感到惊讶。保时捷对BMW X6的回答看起来更时尚，但由于其倾斜
保时捷928的历史在美国汽车界广为人知。简要回顾一下，它最初打算在1970年代末期替换保时捷911，但911爱好者却一无所获。他们钟爱的后置发
几个月前，我们了解到保时捷有兴趣将下一代718 Boxster和718 Cayman转变为全电动跑车。在纸面上，这是有道理的。这些中置引擎的车辆似乎
由于的爆发，汽车工业的所有重要方面几乎都已停止。一些经销店仍然开放，转向在线销售，但是业务的制造方面仍然停滞不前，这意味着汽车设计
拥有经典的保时捷911，但想将内饰技术升级到现代标准吗?幸运的是，保时捷现在为其经典跑车提供了两个新的信息娱乐系统形式的解决方案，这是
保时捷是为数不多的不需要提供销售激励措施的汽车制造商之一。汽车之所以卖自己是因为它们是如此的好。到现在为止，从来没有缺乏客户需求。
由于在大流行期间对常规电动汽车的强劲需求，保时捷将其Taycan Cross Turismo的发布推迟到2021年。保时捷的老板奥利弗·布鲁姆(Oliver B
保时捷表示，这项调查着重于可能的非法发动机操纵。该调查的重点是2008年至2013年间生产的Panamera和911车型所安装的发动机。据说这些所谓
与大多数汽车一样，保时捷911在过去几年中尺寸逐渐增长，而911和718车型系列的副总裁Frank-Steffen Walliser说，他希望标志性的跑车变得越
