导读 186 V8 Vantage在GT4规格汽车的极富竞争力的SP10类别中运行，排位赛的时间为8：50 830，阿斯顿·马丁驾驶学院首席讲师Andy Gulden。在干
186 V8 Vantage在GT4规格汽车的极富竞争力的SP10类别中运行，排位赛的时间为8：50.830，阿斯顿·马丁驾驶学院首席讲师Andy Gulden。在干燥和阳光充足的条件下，他和队友埃贡·阿尔高(Egon Allgauer)在整整四小时的比赛中表现出色，距离最近的挑战者仅0.5秒，取得了胜利，从而使纽伯格林测试中心队获得了VLN级别的冠军。
同样在SP10中运行的Mathol Racing赛车队的Vantage GT4在获胜的阿斯顿·马丁(Aston Martin)的30秒内排名第三，还完成了艰苦的25公里赛道的26圈比赛。
在SP8级别中，Marcus Mahy，Jesse Menczer和Nurburgring测试中心总监Wolfgang Schuhbauer的V12 Vantage排在第四位。
阿斯顿·马丁赛车运动负责人戴维·金(David King)评论说：“阿斯顿·马丁V8 Vantage是世界上最成功的GT4赛车，这并非偶然。FIAGT4级别允许对标准行驶规范进行最小的性能修改，因此V8 Vantage固有的动态性能非常受关注。”
2013年英国的阿斯顿·马丁GT4挑战赛在周末结束，斯特拉顿赛车运动的安德鲁·贾曼和克雷格·杜比获得了今年的第二场胜利。在诺福克(Norfolk)的斯内特顿(Snetterton)巡回赛上，两人在杆位上取得了资格，并在追逐包中留有明显的余地，并在两小时的比赛中控制了优势。
2013年GT7挑战赛共7大回合，参加了英国最佳赛道，包括银石赛道，多宁顿公园和布兰兹哈奇赛道，以及比利时传奇的Spa-Francorchamps，这是该系列赛连续第四年获此殊荣。