导读 拼车平台赖德希望填补留下的空间尤伯杯的离开从私人租用车界这里介绍自己的私人租赁服务，RydeX的。莱德希望填补优步离职留下的空白 该公
拼车平台赖德希望填补留下的空间尤伯杯的离开从私人租用车界这里介绍自己的私人租赁服务，RydeX的。
莱德希望填补优步离职留下的空白 该公司首席执行官特伦斯·邹(Terence Zou)周三(3月28 日)告诉《海峡时报》，进入私人租赁汽车领域是莱德产品的“自然延伸”，其中包括为学龄儿童甚至宠物提供拼车服务。总部位于新加坡的Grab本周早些时候宣布，它将收购这家美国乘车巨头在东南亚的业务。邹先生说，尽管莱德已经计划进入私人租赁汽车行业一段时间，但优步的离职为宣布这一机遇提供了“时机”。他补充说，驱动程序已经在注册该服务。该公司预计在接下来的几周内启动RydeX时将拥有5,000个驱动程序。
该公司希望通过只收取票价的10%来吸引司机，而Grab则收取20%至30%的费用。他说，这也将为通勤者降低票价，并补充说莱德(Ryde)正在最终确定其价格结构。该公司与Grab竞争，后者的估值约为60亿美元，业务遍及东南亚的各个城市。
周三也有报道称，印度尼西亚的叫车服务运营商Go-Jek计划宣布在未来几周内将其扩展到该地区的另一个城市。该城市未命名。但是，邹先生并不担心竞争。
他说，莱德(Ryde)在最新一轮融资中筹集了“可观的金额”，尽管他拒绝透露这一数字。他说，该公司目前专注于新加坡，没有计划在其他城市推出其服务。