评测荣耀4A全网通版怎么样及及 Moto X手机好不好

2020-01-06 11:14:35
导读iPhone6的出现正式拉开了全网通手机市场的帷幕,但是一直以来全网通手机均出现在高端产品上。随着千元手机市场日益白热化,各大互联网手机

iPhone6的出现正式拉开了全网通手机市场的帷幕,但是一直以来全网通手机均出现在高端产品上。随着千元手机市场日益白热化,各大互联网手机市场纷纷抢占这一市场的占比率,如今,全网通手机也成为千元手机的标配。荣耀作为一家互联网手机厂商自然不甘落后,前后发布了荣耀4、荣耀4X、荣耀4C等多种衍生版本,一系列产品的发布纷纷得到了消费者的认可和一致好评。

而在本月22日,荣耀家族再添一员大将,荣耀4A横空出世。对于这款产品,荣耀官方给予荣耀4A青春优等生的身份,并表示非常看好荣耀4A的发展和销量。其拥有移动版、电信版与全网通版三个版本,其中移动版售价599元,电信版以及全网通版价格为699元。此次,小编拿到的是全网通版。

其它配置方面,荣耀4A采用了5英寸720P显示屏,最高屏占比为72%,搭载1.1GHz四核骁龙210处理器,集成四颗Cortex-A7和Adreno 304图形处理器,内置2GB运行内存和8GB存储空间(可扩展),选用前置200万像素和后置800万像素的摄像头组合,运行最新的Android 5.1系统+EMUI3.1,电池容量为2200mAh,支持BOX一体化音腔,以及高通QuickCharge 2.0快充。

包装盒方面,荣耀4A采用了一贯的荣耀风,蓝色包装盒上面带有荣耀的标识。

打开包装盒,就看见今天的主角——荣耀4A,包装盒内除了产品本身,还带有一个屏幕保护膜,一块电池,一个数据线以及一个电源插口,不过需要一提的是,此次小编拿到的产品是测试机,并非正式零售版。

“设计决定握感,材质决定手感”,这是我们经常说到的话,而且也是用户都已经认可的。如果提到一部手机的手感如何,那么一定离不开它的机身设计和表面采用的技术或材质。不知从何时开始,用户对手机手感的要求越来越多,从而引起各大手机厂家不断推陈出新,抛弃传统的塑料、金属、玻璃等材质,而开始采用纯天然手感更好的竹质、皮质、木质,让手机在手感上有了明显的提升。今天我们就来解析下这些独特的手机材质,看看它们能够带给智能手机怎样的提升吧。

从拥有手机开始,塑料一直是机身的主要材质,因为塑料拥有质量轻、化学性稳定、不会锈蚀、耐冲击较好、绝缘性好、导热性低等特点。大家可以发现,目前的智能手机的机身材质还是主要以塑料为主,毕竟它的工艺已经非常完善,产量高且价格低廉,是高性价比手机的首选材质。继塑料机身之后,如今金属的质感受越来越多手机厂商喜爱,因其拥有坚固耐磨、质感优良的特点也被目前高端旗舰机型广泛采用。

而虽说现如今的智能手机市场以是塑料及金属机身为主,但他们的缺点也显而易见。塑料材质工艺成熟,可以制作成多种样式,但手感、质感方面的欠缺是塑料机身完全无法弥补的。早期采用塑料机身是受技术水平限制,而现在使用塑料材质主要是为了节约成本,其中三星旗舰系列的手机都是以塑料后壳著称,但往往也是被用户吐槽的重点。

我们再来看看金属材质,纵观市场上的旗舰级手机,如iPhone 6、HTC One M8、华为P8、OPPO R7等,它们都采用了金属材质机身,毕竟金属机身要比塑料“高大上“多了,而且它质感也非常出众,致使各大旗舰机型对金属机身都非常钟爱。但它成本高、良品率低、信号接受能力差的缺点也让其售价大大增加,而它们外观千篇一律的设计也容易让用户产生审美疲劳,所以很难让大家完全满意。

对于我们本次重点解析的Moto X手机呢?它采用金属中框与可定制化材质后壳的设计,既保留了金属中框的坚固度、质感,也能够避免削弱信号的问题。Moto X的后壳分为竹质、木质、皮质等多种天然材质,天然材质就是我们身边能够见到,并不是人为制作出来的,它具有唯一性、真实性和极佳的手感。当然它不同的材质和寓意也会凸显用户的个人气质,这些是塑料、金属机身完全不能代替的。

为了能成为让人记得住的产品,摩托罗拉在初创X的时候,就想到了更换背壳材质,这一点在之后的几年被印证无论是在创意还是在营销上都是成功的。如果你只看到一加、小米什么的在发布会上把后壳材质玩的花里胡哨,那么我只能很抱歉的告诉你,实际上摩托罗拉从凯夫拉开始就已经在做后壳材质的革新,到了Moto X上逐渐丰富了起来。

Moto X首批上市有三种特殊材质的背壳,包括了皮质、木质和竹质。而对于自古以来就对天然材质情有独钟的中国人来说,木质品,譬如木雕挂件、沉香、檀木等都是拥有收藏和把玩价值的。优质木材除了能带来亲近自然的独特手感外,在经过人手长期的把玩、潜移默化的打磨后,还能打上真正属于你自己的烙印,变得更为合手合心、温润喜人,达到金属、塑料等普遍的材质所不能的生动与自然。

作为最接近人体皮肤的材质,皮质后壳成为了我认为三款材质中握持感最为舒服的。和三星那种将塑料处理成皮质纹理的路数不同,Moto X上使用的是一块完整的皮革,细腻的压花反到低调了很多,和刻意处理出来的差别很大。

对于不同的材质,它们的手感和表现也都完全不同。用户可以根据自己的需求进行选择,比如小编个人对手感的要求极高,就会选择皮质后壳,除了手感极佳外,它的外观设计也比较能体现时尚和商务性质,适合工作环境的需求。而檀木后壳在视觉感官上最好,深色条纹的交织非常漂亮,对于男性用户来说有着很大的吸引力。竹质纹理呢,它的手感和视觉效果都还可以,算是三款后壳材质中比较平均的一款,兼具天然的纹理和舒适的手感。

不管是木材,还是真皮,既然天然材质可以提供如此独特的品质体验,为什么长久以来都没有受到手机厂商们的普遍青睐呢?与金属和塑料不同,天然材质的强度和力学特性分布并不十分均匀,而防腐、防霉等问题更是天然材质直接所要面临的重要挑战,因此手机厂商们需要付出更多的努力,去试验、去攻克这些技术难题,才能启用这些独特的材料。接下来我们就谈谈摩托罗拉公司对于不同材质后壳有着怎样的严格要求吧,对于材料的热爱绝对是在摩托罗拉的基因里。

Moto X的皮制后盖来源于全球知名品牌Horween,而竹、木也选择经过全球森林管理委员会(FSC®)环保认证的木材,在经过独特的加工后可以长久保存,而用作手机后盖上不但可以保留真实材质的手感,同时也不会受到磨损、水渍等侵蚀。

以Moto X 的黑檀木为例子,在经过整片切割而成后,通过在薄片接触手掌的一面涂上两层特殊涂层保护,再通过编织材料层确保成型并用高级胶粘牢,可避免在各种环境下可能发生的干裂、变形和发霉,还可保留每部黑檀木背壳的手机都拥有不同的天然纹理和手感。

前面介绍了真实材质的好处和技术难度,接下来我们看看Moto推出的定制化服务吧。Moto Maker是摩托罗拉为用户提供的在线设计平台,我们可以在这个平台上设计个性化专属的Moto X智能手机,目前提供包括后盖、前板、镶边、内存、刻字、保护套、开机问候、壁纸八种定制项目。在价格方面,中国地区的Moto Maker服务是2599元起。Moto X定制完成后,将于一到两周时间内送到用户手中。

通过上面详细的剖析,相信大家对Moto手机真实的材质有了一定了解。总结来说就是,塑料机身太显低端、不上档次、毫无手感可言,限于当时的技术水平也就只能使用塑料机身;金属机身虽然提升了质感,但却会影响手机信号,大大减低用户体验,而且造型千篇一律,略显单调。

而真实材质的手机后盖在保证坚固、耐磨、防腐、不易变形的前提下,拥有更加时尚多变的外观,用户更可自己定制喜欢的颜色样式;而纯天然材质会提供更加真实舒适的手感,是追求极致体验用户的首选。最重要的是,它的纹理具有唯一性,经过人手长期的把玩、潜移默化的打磨后,还能打上真正属于你自己的烙印,变得更为合手合心、温润喜人,达到金属、塑料等普遍的材质所不能的生动与自然。

总结:手机材质决定了手感,但却不只是代表手感,从众多材质中我们还能领会到摩托罗拉公司的创新精神,和不断发掘、发现产品本质的探索精神。竹质、木质、皮质等多种材质的机身后壳为用户带来了极佳的手感和视觉享受。作为一个创新者,它的付出和努力是其他模仿者所不能比拟的,单以质量和技术而言,目前Moto X的可定制化机身材质可以说是走在了智能手机领域的前沿。

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