汽车知识普及:买手动挡的人是因为驾驶乐趣还是因为穷

2021-05-03 21:47:17
导读汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应

汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具,现代社会汽车品牌越来越多,各式各样智能汽车,电动汽车等等,相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧,例如买手动挡的人是因为驾驶乐趣还是因为穷 应该都不清楚吧,那么现在小编就为大家收集到了一些关于买手动挡的人是因为驾驶乐趣还是因为穷 信息,希望大家看了有所帮助。

如果你买一款10万左右的汽车,首先考虑的是驾驶乐趣,只能说“很假”,倒不如一个“穷”字来得更实在。我购买第一款车就是这样的心态,第一辆车选购的是捷达,5MT,之所以选购手动挡,主要是手头拮据,但是还需要买车,毕竟上班地点离家有点儿远,大约30公里,有辆车更方便。

车辆的驾驶乐趣包含很多种,并不只是手动切换档位,脚踩油门和离合,还包括车辆本身的其他性能,比如底盘行驶稳定性,转向精准度,车辆动力系统调校给车主本身的回馈感,车辆紧急转向给车主带来的极端体验。

价格低的车辆,没有达到驾驶乐趣的层面

按照现在的车辆进行定义,如果想要良好的驾驶乐趣,车辆的价位一定要在20万以上,价格太低的车辆,不是说耐久性差,稳定性不好,而是车辆本身材质受限,车辆价格低,必然要用刚性较差的材质,强度较低的材质,甚至车辆的内外饰做工也会受限,即便工程师有通天的本领,也不可能将这款车做到赛车的水准。

体现驾驶乐趣的车辆,是需要成本的,没有钱,还想有好的体验,想都不要想。

家用车的量化标准

99%的车主买车,其主要目标只有一个,就是为了家用,家用车的标准:良好的乘坐舒适性,优秀的耐久性及稳定性,较低的车辆油耗,看着舒服的外观和内饰,如果车辆在便宜一点儿就更好了。

现在所有走量的车辆,无一例外,都是按照上述要求进行设计研发的,比如大众朗逸、宝来,日产轩逸,丰田卡罗拉等等车型,稍微在高端一些的车型则是本田雅阁,都具有上述特征,没有一款车辆是为驾驶乐趣而专门开发的,而手动挡和自动挡在这些方面差不多,但是自动挡车辆具有更加便利的驾驶特性,所以,大部分车主买车都会优先选择自动挡。

专为驾驶乐趣而开发的车辆,依然是自动挡

现在有两款车是专为驾驶乐趣而开发的,就是本田思域和现代菲斯塔,无论是车辆造型,而是内饰,都包含满满的运动元素,车辆造型富有攻击性,流线型突出,运动感超强;车辆内饰采用不同色彩搭配,更容易刺激车主的操控心情;车辆内部噪音非常大,车主脚踩油门,便可感受到发动机的蠢蠢欲动的爆发力。最关键的是,菲斯塔和思域的动力非常好,百公里加速水平都在8s之内,菲斯塔更是突破7s。但即便是有运动基因的车型,大部分消费者所购买的车型却都是自动挡。

车主为何选购手动挡?

对于家用车来说,如果选择手动挡,那绝对不是因为驾驶乐趣。主要原因就是手动挡车辆具有下列特征:

1.手动挡车辆价格低。10万级别的车辆,相同的配置,手动挡车辆相比于自动挡便宜大约1万元,占车辆总价值10%,低价格乃是车主选购手动挡的主要原因之一。

2.手动挡车辆耐久性好、稳定性强。大多数车主买车,稳定性及耐久性才是首先考虑的事情,毕竟大部分车主并不懂车,车辆坏了以后肯定是一头雾水,不知道如何维修,而手动挡凭借良好的口碑,被大多数车主所看重。

3.手动挡车辆经济省油。手动挡车辆非常省油,主要原因就是手动挡变速器传递效率非常高。

手动挡的车主,究竟是什么原因导致你购买手动挡车辆?穷还是驾驶乐趣?车主最有发言权,欢迎留言评论!

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