导读由于电子方面的问题，丰田可能在全球范围内召回约340万辆汽车，如果发生事故，可能会阻止安全气囊展开。该运动仅在美国就包括290万辆。一旦
由于电子方面的问题，丰田可能在全球范围内召回约340万辆汽车，如果发生事故，可能会阻止安全气囊展开。
该运动仅在美国就包括290万辆。一旦有了加拿大的数字，我们将更新此新闻。目标车型是花冠(2011-2019)，矩阵(2011-2013)和阿瓦隆(2012-2019)。
受影响的车辆可能配备了电子控制模块，该模块没有必要的保护以承受碰撞过程中可能发生的电气干扰。这可能会阻止垫子正确部署或完全无法部署。更糟糕的是，这可能会阻止安全带预紧器系统启动。
NHTSA(国家公路交通安全管理局)(相当于加拿大运输部)在去年4月发现了第一个问题案例。这些事故涉及两起正面碰撞，其中一人丧生，其中涉及丰田产品，所描述的问题被怀疑是其中的一部分。在这两种情况下，涉及的车辆均为近期的卡罗拉车型。
根据政府机构的数据，在2010年至2019年之间，正在调查的安全气囊安装在1200万多辆汽车中，包括丰田汽车以及FCA(菲亚特克莱斯勒汽车)，本田，现代，起亚和三菱车型。
坐垫由ZF Friedrichshafen Group现在拥有的TRW Automotive Holdings Corp.公司制造。
NHTSA总共认为有8人死亡与安全气囊问题有关。现代，起亚和FCA已经召回超过250万辆装有TRW生产的模块的车辆。
FCA在2016年召回车辆时，报告三人死亡和五人受伤。在现代和起亚，在北美记录有4人死亡和6人受伤。
丰田本身没有提供任何与该问题相关的事故，伤害或死亡的统计数据。该公司表示将安装过滤器以防止电气干扰。从3月中旬开始，将通知受影响模型的所有者。