2021年福特F150折叠式扁平座椅的外观有多酷

2020-11-21 09:37:31
导读有时,我对2021年福特F-150的折叠式扁平座椅的外观有多酷感到不安。为什么以前没有想到过?对于任何想在他们的卡车上午睡的人来说,背上都可

有时,我对2021年福特F-150的折叠式扁平座椅的外观有多酷感到不安。为什么以前没有想到过?对于任何想在他们的卡车上午睡的人来说,背上都可能很难受,也不那么舒服。

“ F-150的全新Max Recline座椅的灵感来自您在电视上看到的可调节床,可帮助我们的客户在驾驶室中休息时更加舒适,”座椅设计和释放工程师Ben Kulhawik说。“我们的F-150客户经常在旅途中或在工作现场,能够休息几分钟,这确实是提高日常生产力的福音。”

作为开发全新F-150的一部分,专门的福特舒适团队与客户一起进入该领域,以了解他们在正常的日常生活中如何使用他们的皮卡。该团队拍摄了数百小时的视频和数千张照片,同时观察人们如何使用他们的车辆以及他们忍受或找到解决方法来补偿他们的痛苦。

福特卡车产品线总监杰基·迪马科(Jackie DiMarco)表示:“我们知道在建筑或采矿场所工作的人们在停机期间会用卡车驾驶室打ps,我们也学会了日常的工作。” “当我带女儿参加冰球比赛时,在比赛之间,一个人睡在后座上,而另一个则睡在我的卡车地板上,这强化了这样一个想法:'我们需要解决这个问题!' ”

观看下面的视频,了解所有工作原理。

无论客户是需要在两份工作之间停下来快速打na,还是想要一个舒适,干燥的地方在露营地睡觉或在整天的体育比赛中休息的地方,Max Recline Seats都能满足您的需求。

规划和开发Max Recline座椅

为了使这种新的座椅系统栩栩如生,福特工程师找出了最佳和最简单的用户体验,然后创建了模型以快速开发概念验证。他们使用热胶,泡沫芯和销钉来组装组件并将它们连接到标准座椅框架上,以便他们可以测试多个概念。在找到最有前途的设计之后,他们开发了功能齐全的金属原型,以改善座椅的运动和舒适度。然后创建生产零件。

最终结果:一个舒适的午睡座椅。该机构将座椅底部的后半部分抬起3.5英寸,以形成平坦的表面以支撑下背部。上部靠背也可以向前移动以提供颈部支撑。福特的全新座椅已获得五项与新颖的设计和组装工艺相关的专利。

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