斯巴鲁如何提高新的森林人和Crostrek的质量

2020-11-21 09:37:31
导读去年,由于Forester,Outback,Crostrek和Ascent车型的质量问题,斯巴鲁备受瞩目。对于日本汽车制造商而言,2020年的情况则不同。斯巴鲁报

去年,由于Forester,Outback,Crostrek和Ascent车型的质量问题,斯巴鲁备受瞩目。对于日本汽车制造商而言,2020年的情况则不同。斯巴鲁报告称,2020年的利润增长了18倍,因为它们没有像2019年那样的巨额保修成本。

《汽车新闻》说:“斯巴鲁的积极财务业绩反映出,在该公司预定巨额支出以支付上一财政年度的质量成本和召回费用后,该公司恢复了更为正常的水平。” 对客户来说是个好消息。

由于斯巴鲁在2019年召回了18次召回,因此质量成为斯巴鲁的一个重要问题,这影响了森林人紧凑型SUV(2),内陆旅行车(2),Crostrek超小型SUV(5),Ascent 3-Row家庭卡车(5),Legacy轿车(2)和Impreza紧凑型轿车和掀背车(2)。2019年斯巴鲁WRX,WRX STI和BRZ是仅有的零召回车型。

任何型号的最后一次召回是2019年9月。斯巴鲁发布了召回令,2020斯巴鲁傲虎和2020 Legacy轿车各召回一次,它们共享相同的底盘组件。斯巴鲁召回了这两个型号,因为制动踏板安装支架的螺栓紧固不足或缺失。

斯巴鲁似乎在一夜之间提高了2020 Forester,Outback,Crostrek和Ascent的质量。斯巴鲁公司首先从2020年开始支出超过10亿美元,以迅速改善质量。该计划是减慢生产速度并实施新的质量措施并在其两家工厂中和培训程序。

其次,斯巴鲁公司在25年后修订了其“质量”政策。斯巴鲁于2019年3月29日宣布:“基于随后的内部和外部环境变化,以及在整个公司范围内的反复讨论,我们已达成“质量政策”修订版。

斯巴鲁还成立了新的质量保证管理办公室,该办公室将于2020年4月1日投入运营。执行副总裁厚崎淳(首席质量官)负责监督整个集团的质量保证,并开发和管理斯巴鲁的组织结构和系统,以确保质量,维持它们的有效性,并不断提高它们。

斯巴鲁在2020年提高Forester,Outback,Crostrek和Ascent的质量的计划之所以奏效,是因为该汽车制造商在2020年的召回量为零。这对于无需将新车带入服务部门并进行处理的客户而言是个好消息。保修问题的等待时间。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢

最新文章