导读福特已经申请了一项专利申请，该专利似乎是用于电动卡车的卧式汽油增程器。虽然电动福特F-150计划于2022年中期开始销售，但尚不清楚它是否
福特已经申请了一项专利申请，该专利似乎是用于电动卡车的卧式汽油增程器。虽然电动福特F-150计划于2022年中期开始销售，但尚不清楚它是否将具有此功能。
该应用程序首先由The Drive发现，适用于“具有可移动和可互换增程发电机的电动车辆”。它已于2018年4月提交给美国专利商标局，并于9月15日发布。
专利申请随附的附图显示了一个箱形发电机组，其中包含小型发动机，燃油箱，控制电子设备和排气系统，该发电机组将安装在皮卡车的床身中。发电机将使用类似于充电站的连接器插入卡车。
汽车制造商通常会提出专利申请来保护他们不打算在短期内使用的想法，而在这种情况下可能就是这种情况。
福特发言人迈克·莱文(Mike Levine)告诉汽车管理局说：“我们将新发明的专利作为正常的业务过程提交，但不一定代表新的业务或产品计划。”
汽油增程器并不是什么新鲜事物-BMW i3 REx使用2缸汽油发动机来扩大其增程范围-但在过去，它们一直是车辆动力总成的组成部分。这可能是汽油增程器作为附加功能的第一个示例。
福特声称电动F-150将具有与内燃机卡车匹配的能力。去年，它展示了一个原型，拖曳了10辆装载有轨车，重达100万磅。但是牵引需要大量的额外能量，而电动汽车根本没有汽油或柴油卡车那样的备用容量。这意味着使用EV拖曳的驾驶员的行驶里程会明显下降，这可能就是福特的床内增程器背后的原因。