已经创建了一个新的标致运动工程部门，以专注于电动汽车的性能。
在推出新的电动汽车性能部门的同时，这家法国汽车制造商还宣布将重返勒芒世界耐力锦标赛，并将参加“超级汽车”类别。
为了展示新部门的能力，使用了该品牌的旗舰508车型-特别是Fastback和SW(旅行车)两种-均配备了四轮驱动系统和插电式混合动力技术。
共有三种颜色选择，包括硒灰色，尼拉黑和珍珠白。
508在法国米卢斯(Mulhouse)制造，配备大胆的格栅，K土的前保险杠进气口以及带有rypto土三爪的黑色508徽章。
可以在后四分之一面板(轿车)和前机翼(SW)上看到三个爪，包括黑色排气口和亮黑色中央后扩散器。
508的系统输出功率为360hp，扭矩为520Nm，可在5.2秒内从0加速到100kph，然后达到250kph的电子极限最高速度。
508的全电范围为42km，可以使用7kW壁挂式充电器通过标准的壁挂式充电器为电池充电约7小时或不到2小时。
伴随性能的是优化的可变减震器，具有舒适，混合动力和运动三种模式。
与标准508相比，其骑行高度已经降低，并且前后履带宽度更宽，并且优化的转向系统具有更大的动力。
更大的动力来自前部更大的制动系统，以及一对380mm通风盘，这些制动盘被四活塞卡钳滥用，而米其林Pilot Sport 4S轮胎则被20英寸合金轮毂部分遮盖。
新款508标致Sport Engineered的内饰和行李箱容积(地板上方)与内燃版本相同，这归功于电动机和电池的智能布局。
为了安全起见，它标配了夜视功能，具有停走功能的自适应巡航控制系统，车道偏离警告系统和自动紧急制动功能。
还包括一个紧凑的方向盘，带有三个K石爪，标致运动工程部门的元件，100%数字平视显示器，i-Cockpit图形动画和10英寸中央高清电容触摸屏。
机舱配有“环绕式”座椅，混合了Mistral纳帕皮革和Alcantara，而乘客舱则装饰有Tramontane Gray和K石双缝线。
Focal Hi-Fi音频系统提供清晰的声音，前排座椅带有加热和驾驶员侧按摩功能。