导读DS的英国常务董事表示，在销售受到Covid-19打击之后，DS将专注于提高零售业务和提高品牌知名度，而不是追求销量。到2021年末，该公司还将提
DS的英国常务董事表示，在销售受到Covid-19打击之后，DS将专注于提高零售业务和提高品牌知名度，而不是“追求销量”。
到2021年末，该公司还将提供6辆汽车，其中9辆轿车和4掀背车将与3 Crossback跨界车和7 Crossback SUV以及它们各自的电动和插电式混合动力E-Tense变种相结合。
“在年初至今，我们保持了市场份额，” Alain Descat告诉Autocar，同时承认年初至今的销售额与市场一致，下降了45.4%。
“我们的市场份额为0.14%，这使我们成为一个小挑战者。我们知道，要与优质品牌建立合作关系，可能需要20到30年的时间。英国是欧洲高端汽车市场上最具竞争力的市场之一。”
DS今年在英国仅注册了1146辆汽车。这是老乡PSA集团品牌的不到10%，雪铁龙总及2%左右的奔驰”，虽然比竞争对手(及未来的兄弟姐妹)阿尔法罗密欧的。
相比之下，DS在法国的市场份额现在超过10%。
Descat补充说：“我们需要降低客户发现自己的门槛。我们需要说明我们的来历和主张的独特性，并说明我们的产品。”
他还指出了积极的一面：电动汽车的大量使用，目前占销量的四分之一以上，并且第一季度的车队平均二氧化碳排放量令人印象深刻，为79.7g / km。最近的竞争对手品牌约为110g / km。
DS的当务之急是开发一个在线购买平台，据说该平台“将在几周内准备就绪”。它不会以经销商的利益为代价，而经销商正在从雪铁龙的销售点增长和分裂。Descat说：“我们希望通过有效的在线旅程来反映实际旅程。”