导读以压模车起家的汽车最终将最终进入二手市场，但如果其中一种获得的收益(在这种情况下为负)，如汽车和驾驶员的长期长期经营阿尔法·罗密欧·
以压模车起家的汽车最终将最终进入二手市场，但如果其中一种获得的收益(在这种情况下为负)，如汽车和驾驶员的长期长期经营阿尔法·罗密欧·朱利娅·夸德里福里奥，那么卖方可能会有相当大的作为。出售它的艰巨任务。
这与Giulia Quadrifoglio完全相同，他在该杂志的长期机队中呆了14个月，在维修店里呆了80天，致使Car和Driver建议潜在客户“完全远离Giulia QF”。
这辆车是由Reddit用户首先发现的，促使出版物在比较VIN编号后确认这确实是他们为长期测试购买的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio。
汽车和驾驶员的Giulia Quadrifoglio充满了有关“服务电子油门控制”的问题，这些问题使汽车进入了标准驾驶模式。它还具有后差速器更换功能，使汽车在修理厂呆了一个多月，无数个警示灯在不久后自行熄灭，并且停车传感器发生故障。
当意大利M3竞争对手看上去健康的时候，仍然凭借其才华横溢的底盘使驾驶员兴奋不已，但其出色的发动机和灵敏的变速箱不足以使它摆脱“令人心碎”的生活体验。
因此，它就是这样：一辆二手的2018年阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio，时钟行驶略超过43,000英里，并且臭名昭著的背景为新车提供50%的价格，为$ 41,500。你足够勇敢吗?