导读 据宝马首席执行官奥利弗· 齐普塞(Oliver Zipse)称，该汽车制造商预计iX3全电动跨界车将于今年夏天投入生产。Zipse最近与公司股东分享了
据宝马首席执行官奥利弗· 齐普塞(Oliver Zipse)称，该汽车制造商预计iX3全电动跨界车将于今年夏天投入生产。Zipse最近与公司股东分享了这一消息。
iX3将是宝马在沉阳的中国合资工厂专门制造的首款车型，也是首款使用可支撑内燃机，无人驾驶汽车和电池驱动汽车的平台的车型。它还将支持将于明年推出的i4 EV快速入门。
该公司首席执行官在年度股东大会上表示：“尽管大流行带来了不确定因素，但准备工作仍在按计划进行。”
最近，我们对未经掩饰的iX3分频器有了很好的观察，例如来自scott26.unofficial的 Instagram图片。这些是您在这里看到的图像，显示了带有可生产格栅的车辆，而不是我们在概念车上看到的。
iX3将由74 kWh电池供电，每个欧洲的WLTP周期提供的续航里程超过440公里(273英里)。Autonews Europe报道，该电池装有高密度电池，镍含量为80%，钴和锰含量分别为10%，其范围与大容量电池的竞争对手相匹配。
与大众汽车集团和戴姆勒的专用PPE和EVA2电动平台不同，宝马决定不开发用于电池电动模型的EV架构。从财务角度来看，前首席执行官Harald Krueger认为这是一个更好的战略，特别是因为建造新的EV工厂将耗资约10亿欧元(11亿美元)。