福特的《 2015-16年度可持续发展报告》重点介绍了关键的环境基准和汽车制造商正在进行的工作，包括将重点从汽车生产扩展到为未来开发出行解决方案，并再投资45亿美元用于在2020年之前开发更多电动汽车和技术。
福特宣布扩大其在欧洲和亚洲的研发。这家汽车制造商计划投资45亿美元，在其产品组合中增加13辆电动汽车，到2020年生产其铭牌电动产品的40%。福特还将斥资210万美元在密歇根大学建设最先进的工厂，以提高研发先进的电池技术。
今年早些时候，该汽车制造商创建了福特Smart Mobility LLC，这是一家新的子公司，旨在利用福特现有的创新技术，产品和技术来设计，建造，发展和投资新兴的移动服务。
致力于提供出色的客户体验，福特汽车推出了一系列新技术，以帮助人们与时俱进。其最新的FordPass是一个创新的消费者体验平台，于4月启动，将提供诸如通过智能手机应用程序进行远程车辆访问以及停车和汽车共享等移动解决方案的服务。
福特正在灵活地与初创公司和科技公司合作，以设计和构建出行服务。本月初，在底特律的推动下，福特汽车和Techstars Mobility推出了其2016年级创业公司，这些公司将开发未来的移动解决方案。由导师驱动的加速器计划于2015年启动，每年为十几个初创公司提供支持，这些初创公司致力于拼车服务和技术，改善汽车拥有体验，安全性和自动驾驶技术。
福特还在全球进行试验，以解决未来一些最复杂的出行问题。在过去的16个月中，该公司进行了30多次全球移动性实验，以洞悉不断变化的消费者运输偏好。几个正在进行的试点计划包括GoPark，它正在伦敦建立一个预测性停车系统，能够将驾驶员引导到他们最有可能找到空间的街道上;在伦敦也有GoDrive，这是一项汽车共享计划，可确保车辆在繁忙的地方停车。在迪尔伯恩(Dearborn)的福特世界总部校园，“动态班车”计划允许员工和访客按需召唤点对点游乐设施。