今天小萍就给大家分享一篇关于北汽绅宝全新D50性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
1：发动机
新绅宝D50在动力上其实惊喜不大，或许很多人心里还会犯嘀咕，毕竟只有一款1.5L自吸引擎，现如今基本同级车有会配备1.5T车型，而且现款D50也有1.5T车型。其调校方式为该级车一贯的方法，前段动力调校的很积极，行驶于城市道路非常轻松，稍微增加油门深度，就会立刻拉升转速至2000rpm之上，此时扭矩输出足够，基本不会有迟缓以及无力感出现。
2：变速箱
这次选择的CVT车型，将档杆拨动到右侧，立马变速箱会挂入S档，此时车辆会显得异常“亢奋”，转速基本处于3000rpm左右。油门响应要比普通状态积极一点，不过即便D档时，已经非常灵敏，因而两者间不会有明显的主观感受差异，不过日常只需要D档就行，毕竟更省油。
3：转向方面
新绅宝D50的转向手感比较柔和轻盈，日常中无论是倒车还是转弯都不费劲，不过路感稍差一点，同时矿量偏大，厂商可能烤炉的驾驶体验更加轻松，所以才会有此设计，不过某种程度的精致感还是很有必要的，不能过于刻意为之。
4：悬架方面
悬架组合，新绅宝D50的前悬架保持不变，仍旧为前麦弗逊，不过后悬架用扭力梁取代了多连杆，估计很多人对这点会充满争议，不过底盘调节依旧偏向舒适，对于家用车，我想驾驶舒适省心才是最重要的，没有人会选择家用车去追求激情，否则购买时就有点本末倒置了。
主要优点：转向柔和轻盈;舒适性不错;动力够用;油耗满意。
主要短板：变速箱倒挡不太好使;车头车尾比例不够协调;内饰做工不够精致。
以上是小萍通过对北汽绅宝全新D50性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于北汽绅宝全新D50所有信息希望能帮助到大家。