今天小萍就给大家分享一篇关于吉利S1 1.4T性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
吉利S1搭载了1.4T引擎，其特点是最大扭矩的释放在1400rpm就能实现，跟CVT变速箱搭档，此种组合十足的是家用车标准配置。高速中深踩油门，基本会维持转速在4500rpm上下，之后会慢慢提升时速，推背感不强，而且此时会有明显的发动机噪音。涡轮介入也丝毫纲手不到顿挫，释放动力很均匀，不过探班响应不够灵敏，估计跟CVT变速箱有关，动力传递总感觉不是效率很高，不过此种动力总成注定不会有太好加速快感，连贯性以及平顺性才是其最看重之处。
方向盘没有太大虚位，而且指向精准，拨动方向盘就能感受到积极的车头响应，感觉是在操控一辆轿车，伴随时速的增加，转向力度也变得重了一点，低速行驶不仅保证了便捷性而且高速行驶也更为稳定。此款SUV跟轿车的驾驶感其实无太大区别，动力虽说不够很强劲，不过5.9L的油耗倒也表现挺好。
吉利SI的外观由于引入了不少家族最新语言，所以显得很硬朗，颜值很高。涟漪式格栅提高了辨识度，引擎盖上很有立体感的棱线使得前脸看上去更高，颜值更好。腰线微微上挑，同样提升了视觉高度，干净利落的车尾没有过于繁琐的修饰，整洁大气。
内饰设计一看就是出自吉利品牌，很精致，窄边框设计的内后视镜是个亮点，值得一提。仪表盘为组合式设计，两侧是时速和转速表，中间为行车电脑。真皮平底方向盘延续了家族设计，基本没变化，8英寸触屏对于carplay功能支持，而且能进行人机交互，如果想使用，说出“你好，帅哥”即可。此外吉利S1还有远程控制功能，能通过手机APP查看车辆信息、地图寻车、车辆上锁、开启发动机等。
主要优点：外形颜值很高;指向精准;乘坐舒适;油耗表现满意。
主要短板：远程操控响应速度有点慢;内饰布局没有亮点;动力不够强劲。
以上是小萍通过对吉利S1 1.4T性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于吉利S1 1.4T所有信息希望能帮助到大家。