今天小萍就给大家分享一篇关于斯威X7性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
“斯威”品牌就像宝马一样，原来是个摩托车品牌，现在增加了造汽车的业务。但它背后远比宝马复杂，用个简单的逻辑表达就是：华晨控股的重庆鑫源公司收购了海外高端摩托车品牌，与其位于意大利的工厂和团队，最后鑫源就借助从中获得的技术/人才资源，来研发针对中国市场的汽车。
在这里，俺们先理清重庆鑫源汽车、意大利摩托品牌SWM、华晨集团三者的关系。其中重庆鑫源就生产大家熟知的金杯汽车，此外，它还造摩托车和农用机。而SWM是世界第三大摩托品牌，其生产的摩托做工精良，报价不菲，一台买十几二十万。
底盘：N/A
今后，鑫源旗下的SWM仍然生产高端摩托车，主要面向欧洲市场。但鑫源并不想浪费手里的资源，尤其是看到国内乘用车这么火，而且自身又有生产汽车的能力，就创立一个主打普通家庭的汽车品牌，中文名为“斯威”。
虽然“斯威”也用了SWM的英文，但官方表示，汽车和摩托车事业部是分开管理，独立运营的。鑫源只是利用来自意大利的团队来研发汽车，并在中国生产，其市场也只针对中国。
所以，俺们看到斯威X7的前翼子板堂堂正正地贴上意大利徽标，发动机最醒目的位置也亮出了“Originated From Italy”(源自意大利)一行英文，从里到外，无时不在秀自身的“意大利血统”。
2、为什么叫X7?
上市时间：2016年8月30日
车身：N/A
官方毫不避讳地说，斯威X7外观多处细节带有宝马的影子，比如头灯、尾灯和腰线，因为意大利研发中心很多老外之前效力于宝马，所以他们弄出来的新车也自然带点宝马味。但这只是官方说辞，我半信半疑。不过也罢，对于广大不太懂车的买车小白来说，这样的外观还挺有吸引力，毕竟谁不希望花便宜钱买一辆长得像国际名牌范儿的车呢?
但巧合的是，连命名法则都和宝马一样。至今宝马有X1、X3、X4、X5、X6，斯威帮忙把“X7”也续上去了，说不定今后还有“X2”呢!
3、斯威X7有什么值得掏腰包的卖点?
斯威X7最令我印象深刻的是它的空间，并不仅是因为大，而是具有非常灵活的座椅调节方式。除了第二、三排有比例放倒和翻折功能外，而且都能独立调节椅背倾斜角度，这在同级车中并不多见。尤其当你把第二排放平，再把第三排椅背往后调，躺上去可比“葛优瘫”得劲多了。
对此，我在媒体晚宴上好奇地问了斯威的高层领导，他们解释道：因为“鑫源”的拼音开头是X，所以用这个字母打头，而“7”表示7座，至于那个“M”后缀只是意大利标识而已。咋一听挺合理的，但其中有一个破绽，就是斯威X7并非只有7座，还提供5座呢，难不成到时改成“X5”?因此，我拿起酒杯抿了一下，一笑了之。
此外，激进的内饰设计也是同价位对手少有的。其12寸中控屏比iPad还大，坐进车内的那一刻，你的注意力就全被这大屏吸引住了。这套车机系统是封闭的，没有安装第三方应用的功能，但可以映射手机，还可以连接外界的wifi热点，在大屏幕里浏览网页，效果跟一块安卓平板电脑似的。
斯威X7还配备两项贴心的配置，一个是360°全景影像，对新手司机特别适用，而且显示在这个大屏恰到好处;其二，它自带行车记录影像，对于国内复杂的交通环境十分管用。
4、开起来怎么样
驾驶感受?说实话，斯威X7还做不到没有毛病可挑的地步，比如方向盘转向略微模糊，踩离合器需要使点劲儿，行驶到70km/h就听到明显的风噪声，过颠簸路面车内会传来微妙的咯吱声……尽管有这有那的不完美，但它起码能安全地把你从A点送到B点，较高的离地间隙也增加了通过烂路的信心。毕竟这个价位，成本限制在那里，操控性就不奢求了。
俺们试驾的车型搭载1.8升动力，输出137马力、186牛·米，匹配5挡变速箱。也许当时载着4名乘客和几箱行李，所以斯威X7在跑高速时，超过100km/h就显得力不从心。即使在平坦的大草原路上奔驰，要想一脚油门就超车也很有挑战性。但斯威X7还将提供一款动力更强的1.5T发动机，并匹配爱信提供的自动变速箱，可惜在俺们截稿前其参数还没公布。但我建议，假如你平时经常带一家人，就考虑1.5T吧。
5、斯威X7值得买吗?
许多人不信任一个新品牌，这无可厚非。但斯威不是PPT造车，而是一个有丰富经验的汽车主机厂创立的品牌，而且背后有华晨参股和提供技术支持。所以，俺们不必过分怀疑它的前途。此外，官方称，今年已经建设了100家4S店，明年还将增至两百多家，未来会采取创新的营销手段，比如推出合理的金融方案，也不排除网上卖车的可能。
假如你能过得了品牌这一关，那咱们就继续看产品自己吧：7座、12寸大屏、宝马风格、意大利研发、亲民报价这五个标签就是斯威X7的亮点。假如你稀罕，那它就最适合你。
技术数据
斯威X7 1.8L车型
2014年，鑫源花2500万欧元收购了超过5000万欧元的资产，包括宝马在意大利的摩托车工厂、世界第二大越野摩托车品牌胡斯瓦纳的产品和技术，并一举复活了曾在欧洲排行第三的越野摩托车品牌SWM。
行驶性能：N/A
发动机：直列四缸，自然吸气，排量1794 cm3，最大功率101 kW (137 PS)/5600 rpm，最大扭矩186 Nm/3600~4600 rpm;
传动系统：前置发动机，前轮驱动，5挡手动变速箱
报价：N/A
以上是小萍通过对斯威X7性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于斯威X7所有信息希望能帮助到大家。