福特F-150电动汽车将在两年后上市

2020-06-13 18:16:34
导读特斯拉(Tesla)和尼古拉(Nikola)等初创公司正享受着估值飙升的好处,而福特(Ford)正努力掀起波澜,covid-19还远未消失,优步(Uber)也一直在艰难地吸取商业教训。在2020年6月11日星期四

特斯拉(Tesla)和尼古拉(Nikola)等初创公司正享受着估值飙升的好处,而福特(Ford)正努力掀起波澜,covid-19还远未消失,优步(Uber)也一直在艰难地吸取商业教训。在2020年6月11日星期四的早班,所有这些以及更多。

在首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)“泄露”的推动特斯拉(Tesla)高速运转的计划(再一次、再一次、再一次)的推动下,特斯拉的估值刚刚达到创纪录水平。电动卡车初创公司尼古拉(Nikola)的汽车产量为零,但由于有消息称将在一个月内开始接受存款,该公司的汽车价格也出现了疯狂飙升。

与此同时在福特公司一个更坚实的记录不一定总是保持在高齿轮,和一个已经建立了很多汽车,有望释放电动版的畅销皮卡在美国EV炒作热潮,就和世界上最大的汽车制造商签署了一项协议。那么,对福特的疯狂估值在哪里?


福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席运营官吉姆•法利(Jim Farley)周三表示,该公司将在2022年中期推出F-150皮卡和敞篷车的电动版本。

这是该公司电动汽车计划最详细的时间表,正值福特在电动汽车领域面临日益激烈的竞争之际。这家汽车制造商此前只表示,捷运电动车将是2022年的车型,而F-150电动车将在“未来几年”上市。

这两款产品都是福特加强对高利润商用车关注战略的关键。据路透社报道,它们在各个方面都面临着挑战,包括Rivian和Bollinger Motors等电动初创企业,以及通用汽车(General Motors)等传统竞争对手,后者计划推出自己的电动面包车。

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华尔街最近几天继续高度重视电动汽车制造商。特斯拉公司(Tesla Inc.)的股价继续飙升,尽管首席执行长埃隆•马斯克(Elon Musk)最近暗示,特斯拉在加速Y型汽车的生产方面遇到了麻烦。有抱负的商用电动汽车制造商尼古拉公司(Nikola Corp.)虽然没有创造收入,但目前的市值已经超过了福特。

“我看到了福特的机会,”法利周三在CNBC上被问及尼古拉的市值时说。

把野马车拍在猪身上,祈祷它足够性感可以卖出去,这并不足以让资本主义的裁判喜欢你。

听着,在回答这个老生常谈的问题时,“我应该冒着感染致命病毒的风险吗?”“你问错人了。我建议我的朋友们在一个月内取消以字母J开头的旅行,因为德克萨斯、佛罗里达、加利福尼亚等地的住院率正以惊人的速度飙升。

更多的来自彭博社:

美国出现第二波冠状感染病例美国的新感染病例总数已超过200万,这引起了人们的警觉。

新型的新一轮爆发给美国各地的居民和经济带来了挑战。尽管美国本周早些时候的总病例增幅不到1%,为3月份以来的最小增幅,但局部病例的激增还是引起了专家们的担忧。

约翰霍普金斯卫生安全中心(Johns Hopkins Center for Health Security)的高级学者埃里克?托纳(Eric Toner)说,“新的一波疫情正在美国部分地区蔓延。”“它很小,也很远,但它很快就来了。”

对不起,“埃里克·托纳”,如果这是你的真实姓名的话,但是数以千计的新住院病人并不算“小”,从加利福尼亚到佛罗里达的美国最大的四个州也并不“遥远”。这令人担忧,你们应该比自己希望的更加小心。

优步指责GrubHub不公平地规避反垄断法,如果两家公司合并,最终会让外卖网站在优步引以为傲的眼皮底下收购GrubHub。


这笔交易几乎肯定会受到反垄断官员和政界人士的密切关注,他们对可能导致裁员的大型并购交易持谨慎态度,目前美国经济正受到COVID-19疫情影响的拖累。

就在这时,谈判陷入了僵局。据接近Grubhub的消息人士透露,优步拒绝提前承诺将向监管机构和政界人士做出具体让步,以促成交易的达成。从优步的角度来看,Grubhub拒绝解决可能在监管审查中出现问题的做法,比如对餐馆的收费,以及互联网域名的“域名抢注”,据与这家叫车巨头关系密切的消息人士称。

与两家公司关系密切的消息人士称,两家公司还可能无法就Uber将向Grubhub支付的分手费达成一致。如果监管机构否决该交易,Uber将向Grubhub支付分手费。

其他问题也出现了。据优步知情人士透露,马宏升希望领导优步新成立的外卖部门,这是科斯罗萨希打算让优步“吃”部门负责人皮埃尔-迪米特里·高尔-科蒂担任的职位。

据报道,Uber对另一家公司出价收购GrubHub感到“吃惊”。如果你自以为是地认为自己是唯一一家试图收购GrubHub的大公司,我不认为你没能达成交易是别人的错。

特斯拉一直试图在柏林附近的德国工厂开工,但当地居民一再表达了对新工厂对当地环境影响的担忧。

据《汽车新闻》报道,这家汽车制造商显然终于找到了让所有人都高兴的方法:

特斯拉公司(Tesla Inc.)修改了其在柏林附近的首家欧洲汽车厂的建设计划,以应对该地区沙质土地的问题,并担心该项目会耗水过多。

勃兰登堡环境部周三在一份声明中表示,本周提交的新文件包括为稳定需要新的桩基础,以及“显著”减少核电站的用水量。

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