今天明哥就给大家分享一篇关于勒芒版世爵C8性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
近期，世爵将参加Le Mans赛事的GT2赛车科技移植至市售跑车之上，推出了全球限量24台的C8 Laviolette LM85。这款限量版世爵车型售价为人民币509万元，将在中国市场投放2部，现已开始接受预定。
自2007年退出F1赛坛後，荷兰独立跑车厂Spyker并未放弃其竞技基因。事实上，Spyker自2001年开始，便以Spyker Squadron车队的名义，投入GT2级距的房车赛事;而Spyker也积极挑战Le Mans 24小时耐久赛和Le Mans系列耐久赛，以累积丰富的赛车工程经验。LM85秉承了优秀的赛车基因，采用中置发动机双座设计，车身结构则是以轻量化铝合金打造而成。动力方面提供的4.2升V8发动机，可输出400匹最大马力。变速箱则为六速手排系统，藉由后轮驱动，并具备Drexler限滑差速器。
全铝合金打造的车体外壳，延续GT2赛车的涂装风格，采用世爵招牌的Burnt Almond橘色底漆，搭配S型炮筒色纹路;而源自航空概念的空力动力学设计，则依然是C8 Laviolette LM85外观的焦点所在。此外熏黑铝圈和AP Racing提供的六活塞卡箝，也传递出浓厚的赛事意味。车室内部，过去世爵惯用的高亮度皮革，在考虑赛事进行间、减少反光的需求下，已被黑色真皮和麂皮所取代;不过原厂仍以细致的橘色缝线车边，并在中控台下缘皮革缝上菱格纹样式。中控面板同样采用铝合金材质打造，而车主也可选配著名的钟表品牌Chronoswiss为世爵特别设计的仪表板组。
世爵预计在近期开始生产C8 Laviolette LM85，将依客户需求制作左驾或右驾版本。每一辆出厂的C8 Laviolette LM85都将具备各自的限量铭牌，而随车也将附赠一只Chronoswiss提供的24Hours Pilot腕表，车子生产的序号会被刻在手表的表面。所有的LM85车主都可以在明年获得24小时勒芒耐力赛场世爵提供的独享VIP服务。
以上是明哥通过对勒芒版世爵C8性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于勒芒版世爵C8所有信息希望能帮助到大家。