运动型，高功率街车的统治-la GMC Syclone和Ford SVT Lightning-早已结束。现代皮卡车的尺寸和重量是如此之大，以至于要用目前的F-150制造高性能的街机，将需要大量的制动器以及多余的弹簧和减震器。这就导致像福特和通用汽车这样的汽车制造商追逐越野性能，而是追赶F-150 Raptor之类的卡车。但是，就通用汽车的所有工程知识而言，该公司尚未找到合适的竞争对手。
随着通用汽车在密歇根州技术中心的深入报道，这种情况可能很快就会改变，据信该公司正在研发配备“增压V8”的硬核卡车或SUV。考虑到所有Ram Rebel TRX的炒作，我们可能正在寻找一款能够替代福特尊贵的Raptor的越野车，根据商标申请，传闻该车被称为Chevrolet Silverado “ ZRX”。
关于即将到来的Silverado ZRX的消息知之甚少，但根据TFLTruck报道的新传闻，该卡车的动力装置可能不仅仅是Raptor的450马力EcoBoost轧机的匹配：增压6.2L V8，如650马力LT4，为最后一辆Corvette Z06，Camaro ZL1和凯迪拉克CTS-V提供动力。这足以使ZRX与目前的F-150 Raptor遥不可及，并使其与预期的Ram Rebel TRX相比具有竞争力。RamRebel TRX有望装载FCA的增压SRT Hellcat V8。
当然，还有755马力的LT5出现在最后的Corvette ZR1中。
此外，有传言称，增压的6.2升V8可能会成为ZRX的替代品或替代ZRX的性能型雪佛兰Tahoe。最终的SUV可能会戴上雪佛兰(Chevrolet)的旧版“ SS”徽章，可能会为吉普大切诺基Trackhawk占领市场一角-或也可能会在越野性能方面发挥更大的作用。
去年，有报道称凯迪拉克正在使用LT4增压V8进行所谓的Escalade-V。正如先前的报道所言，雪佛兰的“猛禽”战斗机将不会增压，正如推测的那样，这很有可能是作品中的神秘武器。从那以后也许已经有了新的发展，但是时间最终会证明一切。