今天明哥分享下国产斯柯达法比亚试驾体验，让我感觉国产斯柯达法比亚真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
近日据上海大众斯柯达相关人士透露，国产斯柯达首款“A0”级车型—法比亚将于今年9月份正式上市，其售价将降低于上海大众POLO劲情的价格。 斯柯达-法比亚是一款与大众POLO拥有相同底盘的“A0”级小车，两款车在车身尺寸方面极其相近，但在外形与内饰设计上却体现不同的风格。
据4S店销售人员介绍，斯柯达-法比亚将搭载1.4与1.6排量的发动机，与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6档手自一体变速器。由于斯柯达与大众名牌定位的不同，所以斯柯达-法比亚的价格也将略低于大众POLO。另外国产斯柯达-法比亚的具体参数与配置厂家还没有正式公布，所以目前还暂不接受预定。
斯柯达-法比亚的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。法比亚的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。斯柯达-法比亚同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。除此之外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。
斯柯达法比亚作为上海大众另一款“A0”级车型而国产，将与上海大众Polo车型形成缜密的车型布局，同时也进一步完善了上海大众斯柯达的产品线。然而国产斯柯达-法比亚又会给我们带来哪些惊喜呢?随着其上市日期的临近，答案也即将揭晓。
以上事件是明哥通过对国产斯柯达法比亚试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。