评测:起亚赛拉图欧风动力及性能怎么样是否值得入手

2020-05-19 17:44:05

今天明哥分享下起亚赛拉图欧风试驾体验,让我感觉起亚赛拉图欧风真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

1月16日,东风悦达起亚汽车有限公司旗下首款两厢车型——赛拉图欧风正式宣布在全国同步上市。全新上市的赛拉图欧风共3款车型,即1.6GL MT、1.6GLS MT、1.6GLS AT,价格区间为9.18-11.68万元人民币。此次推出的赛拉图欧风是东风悦达起亚2008年度首款重要战略车型,不仅进一步完善了企业产品矩阵,更把全新的欧式设计理念引入中国两厢车消费领域。

赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得•希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。2007年,曾被美国EdmunDS.com评为“$25,000以下级别消费者最想购买的新车”,并被美国The Car Book评选为“年度最佳车型”。此外,在以测试标准严苛闻名的美国NHTSA碰撞测试中获得五星级认证,堪称世界级两厢乘用车设计的潮流典范。

赛拉图欧风精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上,赛拉图欧风独具匠心,流线造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格,给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。

在全球能源危机与环境危机一触即发的前提下,充沛动力与合理油耗的完美结合才是汽车设计的永恒追求与最终目标。赛拉图欧风采用起亚闻名全球的1.6L CVVT发动机,其最大输出功率高达112马力,在赋予整车澎湃动力的同时,CVVT发动机还能通过高燃烧效能,实现对燃油消耗的有效控制,实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。与此同时,赛拉图欧风还拥有精准高效的传动系统,在充分考虑到车主驾驶习惯的同时,表现出柔和的变速感觉和最为理想的变速模式,动力传输稳定精确;前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合,大大提升了整车的转向感和乘车舒适感,为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。

据介绍,赛拉图欧风的目标消费群是24-35岁的社会新生力量。他们对生活充满激情和追求;他们自信但不张扬;他们崇尚欧洲人在自我空间中畅游的率性和时尚;他们注重时尚品味,注重生活品质,但更重视自我价值。赛拉图欧风所倡导的率性、自由、自信又不失自我的生活态度和推崇时尚但并非另类的生活方式与目标消费群的欧式风尚生活理念非常合拍。

如果说赛拉图欧风在外观、内饰上的设计是对“欧风”形象化的诠释,那么其内在优异品质就是对“欧风”本质的演绎。赛拉图欧风由东风悦达起亚第二工厂生产,该工厂是亚洲乃至全球最先进的汽车制造厂之一,汇聚了起亚全球技术人员的智慧结晶,以“智能工厂、智慧造车”的理念闻名业界。第二工厂采用了全球招标的先进生产设备,计算机控制系统和机器人技术被广泛运用,水性漆工艺、低噪音控制系统、粉尘控制系统以及污水净化系统等绿色环保生产工艺,为赛拉图欧风的优异品质与稳定性提供了可靠而有力的保证。

赛拉图欧风的上市是东风悦达起亚三大本土化策略中“投放产品本土化”的重要一步,将有效地推进起亚汽车的本土化进程,同时也为中国消费者带来了倡导欧式风尚的全球领先汽车消费理念。起亚已成为08年欧锦赛的官方合作伙伴,届时,伴随着四年一届欧锦赛战幕的开启,赛拉图欧风将与激情共洒赛场。相信在充满竞争和激情的2008,赛拉图欧风所掀起的“欧风”,将受到更多都市年轻一代的热爱和追捧,成为两厢车市场的又一颗璀璨明珠。

以上事件是明哥通过对起亚赛拉图欧风试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。

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