今天明哥分享下本田CR-Z试驾体验，让我感觉本田CR-Z真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
初次登场北美车展的本田CR-Z车型是一款轻质运动概念车，该车将配备本田最初的油电混合动力系统，这一系统既具有较好的清洁性能，又具有达到较高水平的扭矩的能力。CR-Z表示的是“Compact Renaissance Zero“，一种意欲抓住紧凑型车设计的复兴理念的表达。这款轻质混合动力运动车车型配置了一系列先进的技术来提升驾驶性能同时降低车辆对环境的影响。
富有现代气息和动态性的CR-Z车型将其动力性能融合在了其紧凑且具有未来气息的车型造型上。从车身前面看过去，该车采用了超大的散热格栅和高性能的外观。车身尾部采用的是管状造型型与尾灯结合起来，共同塑造了一种强有力的外观设计。
CR-Z车身的细节设计也突显了该车先进的外观，包括其车门后视镜，其采用了时尚的造型，并具有高清晰度，LED前车灯传达了一种强烈的印象，此外还采用了鳍状的辅助灯。较大的19英寸轮毂暗示出了该车的动态驾驶性能。
CR-Z车型内部设计的主要亮点为其高技术及运动性。该车的目标是设计一款全新的运动内饰来张显自由与轻快的内部空间，其先进的内部界面将提供良好的驾乘乐趣。简单的结构造型采用的是网状材料，贯穿了整个内部空间，传达了一种明快、精致的映像。
其驾驶舱内的计量表展现了其采用的先进技术，并采用了玻璃的外观造型，既能很容易的识别，又具有的富有外来气息和爽快地外观造型。CR-Z概念车曾首次在去年底的东京车展上揭开面纱，该车展现了本田汽车公司第二款新混合动力车型的式样方向。按照计划本田其他未来的混合动力车型将在09年推出。
以上事件是明哥通过对本田CR-Z试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。