今天明哥分享下福特xplorer试驾体验，让我感觉福特xplorer真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
路虎LRX的出现可以说是全新一代Coupe型SUV的代表，经常关注我们的朋友可能还记得前些日子还报道了一篇关于福特Explorer SUV概念越野车的新闻，这两款车同为福特旗下，之前我们已经介绍过路虎LXR，这次我们将为朋友们介绍一下有着福特自己血统的概念SUV：福特 Explorer America concept(福特美国概念)。
福特Explorer属于福特经典SUV是1990年福特全力打造的中型SUV，Explorer又名“探险者”当时它的出现瞬间就吸引住了消费者的眼球，在美国迅速普及为家庭、商用、政用甚至警用的车辆，随着福特suv家族开始迅速壮大。曾经出现每4辆新车中就有一辆是福特suv的盛况，更加夸张的是仅美国2001年就生产了350万辆suv。这有一大部分都是Explorer的功劳。
全新福特Explorer America concept在外形方面完全颠覆了Explorer家族的外形，打破了棱角分明的肌肉风格，而是大胆的使用了圆角设计。这种设计的灵感可能来自于日本车，不过这也只是一个猜测，但是福特的这种做法不知道会不会得到消费者的欢迎。因为在Explorer引领的SUV家族中无论是打着福特标的Explorer还是福特旗下的悍马和路虎都是一些“方头方脑”的家伙。
仔细观看我们不免有一些发现福特Explorer America concept在风格方面和路虎LRX有些说不出来的相似感觉，和路虎LRX一样福特Explorer America concept外形也充满科技感。不过更加明显的“X”型前脸指明了福特概念车的前脸进化方向。“U”型前灯可以说是福特的革命性设计，然而尾部圆角梯形尾灯安装在这款中型SUV上面有些“可爱”。后转向灯下移到尾部保险杠的位置。看来福特在车灯方面是下了不少功夫。
福特Explorer America concept在结构方面更加创新，无B柱拉门式设计在福特SUV家族中还是首例，不过仔细想一下大众、日产均推出过无B柱等概念车，所以这次福特可能也要引领一下概念车的潮流吧!
内饰方面福特Explorer America concept可以用“梦幻”来形容，在座椅方面福特Explorer America concept采用和路虎LRX外形相同的运动型座椅，但是由于在车身尺寸上面有很大的差距福特Explorer America concept在四个独立座椅后排有加装了一排三人座椅。
值得一提的是福特Explorer America concept的中控，两幅方向盘后的操纵杆右侧集合了换挡、无匙启动按钮直接简化了中控台的布局。仪表盘也告别了在概念车中风靡的彩屏，而是启用冷光屏的设计简洁明了的显示出车辆信息。
以上事件是明哥通过对福特xplorer试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。