今天明哥分享下依维柯欧胜2020款国六车型试驾体验，让我感觉依维柯欧胜2020款国六车型真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
依维柯欧胜2020款国六车型在中国国际商用车展正式上市。从第一辆中国制造的依维柯轻型客车驶下生产线算起，已经是第10303天。
第10303天 光彩夺目的一天
11月1日是2019中国国际商用车展的的第一天，依维柯欧胜2020款国六车型在这一天上午正式上市。
外形俊朗 时尚动感
在外观方面，全新上市的国六车型延续了家族式“蓝颜”设计，采用风切力学造型，腰身流畅、线条动感、兼顾空气动力学与美学，典雅精致。
新车型前脸配以独立式双倍光导照明系统，为运输人照亮迷蒙的夜晚。全景侧窗让时尚升级的同时优化车内采光，还开阔了视野，让车内乘客尽可以极目远望。依维柯欧胜2020款国六车型采用多功能后保险杠设计，后踏板距离地面仅486mm，更易于人员进出和装卸货物，在不经意间为人省心省力。
知人冷暖 慰你心安
在内部，依维柯欧胜2020款国六车型驾驶室中控台布局相对比较简洁，但做工很细致。驾驶员座椅支持六向调节，无论身形是高矮胖瘦都可找到最舒服的感觉，延缓疲劳。依维柯欧胜2020款国六车型还加上了自动空调系统，可以做到知人冷暖，智能调温——整车的驾乘舒适度由此可见一斑。
此外，车内的储物空间多达15处，设计细致贴心，在每一处细节上，都能感受到满满的设计感。
安全性一直是依维柯产品的重要属性，除了高强度非承载式车身设计，依维柯欧胜2020款系列产品还配备了BOSCH ESP9.0，能充分保持车身稳定，保障人或物品安然无虞;此外，它的Power Plus制动系统，刹车稳固及时，能有效延长轮胎寿命;还有车道偏离警示系统LDWS配置，能避免行车无意识偏离车道，让驾驶更加稳妥可靠，让运输人在路上更安心。
动力方面，依维柯欧胜2020款国六车型采用F1 GBVI动力总成，以直列四缸+1800bar/2000bar高压共轨配置组合，产生澎湃动力。
产品拥有行业领先的40万公里B10寿命，2万公里的换油周期。采用依维柯独有的模块化、轻量化底盘系统使国六车型动力进一步提升了15%，油耗反而降低10%。其搭配F1系列高效铂金动力链，峰值功率最大可达125KW，峰值扭矩最高400N·m;产品还拥有仅68分贝的同级最优静音品质，静谧而温柔。
依维柯欧胜2020款系列产品可以选配纯进口采埃孚8速手自一体变速箱，能有效实现0.2秒内平稳换挡，操作轻松快捷;多功能方向盘能灵活调节高度及角度。智能仪表系统搭配3.5寸多功能显示屏，车辆状况一目了然，操控轻便。
效率可靠 容量不凡
在国内轻客里，依维柯汽车的空间表现向来很好，堪称翘楚。依维柯欧胜2020款产品容量最高可达16.7m³，单次运量更大，有效降低了运输成本。
此外，270°全开式高后开门实现了后门最大化敞开，方便作业。超宽又省力的侧拉门让装卸效率倍增。车内高度达1.9m，直立无压力，成人轻松上下，无惧大件货物搬运。还有超大容积的专属油箱，大容量储油，续航里程更远。
多面能手 久经考验
依维柯欧胜2020款国六产品覆盖超瑞、商瑞、运瑞、专业底盘4大系列，平台产品全面，承载范围覆盖3.5吨到7吨，设置多种座椅布局，覆盖客货两用、专业改装和物流运输，同时兼顾商旅通勤。
为了保证依维柯欧胜2020款国六车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行了600万公里的试验，总里程可绕地球150圈。
以上事件是明哥通过对依维柯欧胜2020款国六车型试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。