曾几何时，“星期天赢，星期一卖”一词实际上是有意思的。制造商可以赢得勒芒(或纳斯卡，甚至是基层的俱乐部比赛)，并看到成功的直接结果就是销量飙升。随着赛车运动越来越不受欢迎，与销售的相关性变得越来越不明显，而如今，您几乎再也看不到那句老话被用作派出工厂支持的赛车队的理由了。但毫无疑问， 保时捷 数十年来在赛车运动中的统治地位推动了乘用车部门的增长-在此期间，该品牌的营销团队委托了许多海报来宣传其赛车的成功。
这些海报分发给保时捷经销店和机械厂，并最终送往有抱负的保时捷车主的卧室墙壁。大幅面广告有助于建立保时捷作为顶级跑车制造商的声誉，如今，它已受到收藏家的追捧。通常很难拿到有时期的原件，但是由于RM Sotheby's举办的特别在线拍卖，您可以拥有一点保时捷历史。
从现在起到4月27日，拍卖行将收集75张保时捷原始海报，范围从1950年代到1980年代，这意味着其中许多海报是由著名的保时捷图形艺术家Erich Strenger设计的。
即使您不熟悉他的名字，您也很可能看过他的作品。五十年代初，Strenger是一名自由平面设计师，当时保时捷才刚刚开始赢得胜利。当时，在356或550 Spyder赢得比赛后，保时捷将花费很少的广告预算来委托Strenger制作海报。最终，他在斯图加特成立了一家广告公司，而保时捷是其主要客户。由于比赛确实是在周日举行的，因此Strenger的团队必须在紧迫的截止日期之前进行工作，以便在星期一之前将设计提交印刷商，最终送给经销商。比赛前，大部分设计工作已经完成，一旦知道获胜者，就会将照片赶赴艺术家，以便他们布置最终产品。
保时捷最早的海报，以及后来用时光流逝制作的一些海报，均配有Strenger手绘插图，本次拍卖中还有几幅。Strenger撰写的那些早期海报帮助该品牌成为了如今的性能强国，但他对保时捷遗产最显着的贡献也许是他对现代设计和版式的关注。他创造的美学一直延续到今天，甚至可以在保时捷的简约徽标中看到，该徽标部分归功于Strenger。