对于一家在质量上享誉盛名的公司而言，另一个令人尴尬的问题是，斯巴鲁澳大利亚公司针对WRX STi除外的涡轮增压Forester，Liberty和Impreza车型发起了自愿安全召回，以检查发动机油管是否会分裂并引起故障。火。
目前的召回涉及到涡轮增压器的进油管，据斯巴鲁(Subaru)称，其在生产过程中可能已“错位”。这个问题影响了日本品牌在全球的涡轮增压汽车。
在澳大利亚，联邦政府召回网站(www.recalls.gov.au)表示：“在组装过程中，由于未对准，涡轮增压器机油供应管变形可能导致了这些车辆的生产。如果管道变形，则在正常行驶过程中经历的振动可能会导致管道随着时间的流逝而产生裂纹，从而导致机油泄漏。”
但是，在美国，有关涡轮机油管线问题的安全召回通知用更强烈的术语描述了泄漏的潜在后果：“如果泄漏的机油接触到在高温下运行的组件，则可能导致发动机舱起火。”
斯巴鲁澳大利亚发言人大卫·罗利(David Rowley)本周对GoAuto表示，在受油管召回影响的3115辆汽车中，有1889辆是Liberty GT变型，有1216辆是2008年的Impreza WRX(非STI)，有11辆是2009年的Forester XT。
因为只涉及MY09的早期生产，所以只有少量的Forester XT受到影响。
Rowley先生说，澳大利亚斯巴鲁(Subaru Australia)正在写信给所有可能受影响的客户，但他承认到目前为止，已经发现大约60家石油供应管线有问题。
他说：“迄今为止，在澳大利亚已经确定有60辆车需要更换供油管。”
WRX STi是唯一不受安全召回影响的涡轮增压Subarus车型。Rowley先生说，它具有独特的涡轮增压器和供油管路，不会错位。
在四月份的一次无关的现场服务活动中，由于发动机连杆轴承可能发生故障，斯巴鲁停止了所有2.5升涡轮增压发动机型号的生产和销售。
斯巴鲁澳大利亚公司表示，该问题已被确定为连杆大端轴承的异常磨损，这可能会影响今年1月至4月在澳大利亚生产的多达1233辆汽车。