日产Leaf和通用汽车Voltify电动评委入选沃德前十名

2020-04-20 15:34:13
导读电动汽车已在沃德年度大功率发动机年度大奖中首次获得认可,日产的全电动Leaf动力总成和通用汽车的增程器混合动力沃尔特均在度沃德10佳发动

电动汽车已在沃德年度大功率发动机年度大奖中首次获得认可,日产的全电动Leaf动力总成和通用汽车的增程器混合动力沃尔特均在度沃德10佳发动机排行榜上名列前茅。

但是,来自美国《沃德汽车世界》杂志的评委证明,这不仅仅涉及燃油经济性,它包括了两台5.0升V8——福特野马GT的土狼引擎和现代的Tau V8,后者为其Genesis旗舰提供动力。

不少于四缸的六缸发动机也晋级:奥迪的3.0升增压TFSI V6在奥迪S4上首次亮相,宝马的N55涡轮增压3.0升直列六缸发动机从335i,克莱斯勒的新3.6升。 Pentastar V6和沃尔沃的3.0升涡轮增压六缸发动机来自新的沃尔沃S60。

唯一被提及的传统四缸发动机是来自Mark II Cooper S的Mini的BMW / Peugeot'Prince'1.6升汽油涡轮增压发动机和为新捷达TDI提供动力的1.4升涡轮增压柴油发动机。

大部分注意力都放在了新时代的电动动力总成上,该动力总成在的车型年在美国首次亮相,并且来自38个竞争者。

他们将这款汽车(最近被评为度欧洲最佳汽车)令人兴奋,并称赞这款汽车的价格合理(25,000美元,含联邦税收抵免)。沃德说:

“范围的焦虑是一个障碍,就像在1908年一样,当时第一批福特T型车购买者担心寻找加油站。”

“但是,只有在不消耗汽油,零排放的情况下,想要拥有和驾驶Leaf的人才需要在发达国家普遍使用的电源插座。作为推进系统,它确实值得认可。”

通用汽车的“增程器” Volt的111kW电动/汽油Voltec推进系统(将从开始在澳大利亚以Holden Volt的价格出售)被沃德誉为“辉煌的技术杰作”。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

猜你喜欢

最新文章